11招標條件
新建成都至達州至萬州鐵路成都至營山段站前工程項目經有關部門批準建設。目前我公司范圍內的新建成都至達州至萬州鐵路成都至營山段CDWZQ-2標樁基工程施工已具備招標條件，現由中鐵大橋局集團有限公司成達萬高速鐵路工程指揮部作為招標人（以下簡稱“招標人”）對該項目所屬范圍內的新建成都至達州至萬州鐵路成都至營山段CDWZQ-2標樁基工程施工進行公開招標。

22項目概況
成都至達州至萬州鐵路營山站（不含）至資陽站（不含）段位于四川省境內，線路東起南充市營山縣，向西經四川省南充市蓬安縣、高坪區、順慶區、嘉陵區，遂寧市蓬溪縣、船山區、安居區，資陽市樂至縣，終至資陽市雁江區。

本段新建正線長度220.356km，共設車站5座，其中新建2座（蓬溪南、樂至），既有站改建2座（南充北、遂寧），利用在建車站1座（資陽西）。正線橋梁長度120.436km，占線路長度的54.66%；正線隧道長度34.385km，占線路長度的15.6%；橋隧總長度154.821km，橋隧比70.26%。

CDWZQ-2標，起止里程正線D1K444+505～D2K463+545.8，正線長度19.041km；右線繞行段：D2K460+984.066～D 2YK463+536.382，右線繞行段長度2.552km。

主要工程數量：⑴正線橋梁24座/11.794km；⑵正線路基25處/6.191km；⑶隧道3座/1.056km；⑷右線繞行段橋梁（單線）3座/1.723km、路基0.829km；⑸箱梁制架353孔（不含資陽沱江特大橋小里端4孔及四腳山大橋4孔）；⑹雙塊式無砟道床及軌枕運輸安裝31.625km。重點控制性工程為：資陽沱江特大橋（主跨320m）；重點工程為：藍家灣特大橋、任家灣特大橋、曾家灣1#大橋、仗嶺山隧道隧道。

本次招標為樁基工程施工。

33招標范圍
3.1本次招標項目為新建成都至達州至萬州鐵路成都至營山段CDWZQ-2標段樁基工程施工。

3.2工期要求：
滿足業主或招標人工期要求
具體開工日期以招標人開工通知單載明的時間為準。本項目缺陷責任期與招標人主合同缺陷責任期一致。

3.3設備要求
無。

3.4材料要求：
3.4.1招標人提供的材料：混凝土、鋼筋等。

3.4.2投標人提供的材料：完成施工的所有輔助材料。

3.5水電（含燃油）要求：
投標人的用電、用水設備、線路、電費、水費、人工費、燃油費由投標人自行負責并承擔費用。

3.6主要工程數量詳見下表

序 號	項目名稱	單位	暫定數量	備注
1	錨固樁開挖（機械成孔）	m3	910
2	錨固樁身鋼筋制作、綁扎	t	70
3	樁基成孔(短桿鉆機)	m3	180
4	φ1m鉆孔樁	m	455.00
5	φ1.25m鉆孔樁	m	280.00
6	鋼筋籠安裝（＜φ2m）	t	50.00
7	鋼筋籠運輸（含聲測管）	t	50.00

本次擬選擇11家實力強、施工經驗豐富的勞務分包隊伍，進行本項目招標內容的施工。家實力強、施工經驗豐富的勞務分包隊伍，進行本項目招標內容的施工。各投標單位實際施工任務根據現場施工進度及工程總工期合理分配，投標人需無條件服從招標人安排，不得隨意停工或以此向招標人進行無合理索賠，若因投標人原因擅自停工等導致招標人工程延期或損費用失的，由投標人承擔相應違約責任。

4招標文件的獲取請于2025年1月1日至2025年1月6日8：00-11：30，下午14：30-17:30……領取招標文件……

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聯系人：陳經理
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