本招標項目京滬高鐵GSM-R系統更新改造工程天饋線系統，招標人為北京全路通信信號研究設計院集團有限公司，招標項目資金來自企業自籌。該項目已具備招標條件，現對本項目進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目名稱：京滬高鐵GSM-R系統更新改造工程天饋線系統采購招標

2.2項目概況：

京滬高速鐵路是中國東部南北大干線之一。從北京開始，由天津向南，經滄州、德州、濟南、徐州、蚌埠、南京，到上海。全線縱貫海河、黃河、淮河、長江四大流域，穿過冀、魯、皖、蘇四省，連接京、津、滬三大直轄市，新建線路長度約1318公里。京滬高速鐵路北京局管轄范圍自北京南站至局界德州東站（公里標K0+000~K314+892），共設車站6個：北京南、廊坊、天津西、天津南、滄州西、德州東。

本工程為京滬高鐵北京局管轄內的北京南站至局界德州東站（公里標K0+000~K314+892）GSM-R系統更新改造，主要包括以下內容：

（1）京滬高鐵沿線既有GSM-R基站設備的更新改造。

（2）GSM-R基站配套設備更新改造。

2.3招標范圍：京滬高鐵GSM-R系統更新改造工程天饋線系統。

具體采購清單詳見第五章《供貨要求》。

3.投標人資格要求

3.1資質要求：投標人須在中華人民共和國境內依法注冊，具有獨立法人資格，應具備有效的營業執照或事業單位法人證書；投標人應具有增值稅一般納稅人資格。制造商應具有ISO9001質量管理體系認證證書。

3.2認證要求：如果投標產品(含主要部件、外購件)屬于國家強制認證（3C認證）范圍，投標人須提供相關證明文件；投標物資須具有通過CNAS和CMA認證的檢測機構出具的近5年（自2020年1月1日以來）產品質量檢測報告。如投標產品屬于國家鐵路局鐵路產品認證目錄范圍，投標人須提供相關有效證明文件。

3.3財務要求：投標人具有良好的財務狀況，投標人注冊資金（人民幣）不少于1000萬元（金額以招標公告發布之日前為準）。須提供2022年至2023年經會計師事務所或審計機構審計的財務會計報表（投標人的成立時間少于該規定年份的，應提供成立以來的財務會計報表）。

3.4業績要求：投標人須為投標物資的制造商或其對本包件的唯一授權代理商。投標產品具有開通運營一年及以上速度不小于300km/h高速鐵路/城際鐵路/客貨共線鐵路正線應用業績，在滿足上述要求的業績中在同一條速度不小于300km/h高速鐵路/城際鐵路/客貨共線鐵路正線應用總數不少于30站（60套）天線，投標物資須具有寒冷地區鐵路客運專線（設計時速300km/h以上）供貨業績。提供中國鐵路XX局集團有限公司或原鐵路局主管業務處/部出具的的開通一年以上的穩定運行證明文件。并同時提供該客運專線：基站系統供應商與四電系統集成商（或業主單位）簽訂的供貨合同（須含項目名稱、合同清單（可隱去價格）和合同各方蓋章頁）、天饋制造商與基站系統供應商簽訂的供貨合同（須含項目名稱、合同清單（可隱去價格）和合同各方蓋章頁）；或天饋制造商與四電系統集成商（或業主單位）簽訂的供貨合同（須含項目名稱、合同清單（可隱去價格）和合同各方蓋章頁）。

3.5信譽要求：投標人未在國家、行業、中國國家鐵路集團有限公司、中國鐵路通信信號股份有限公司處罰期內；投標產品近一年未受到國家安監部門質量責任通報,投標產品未在國家相關部門質量責任通報處罰期限內。任何借資質投標、轉包的投標、提供虛假或不實資料的投標，將被拒絕，并承擔相應的法律責任。

3.6其他要求：本次招標不接受聯合體投標；單位負責人為同一人或者存在控股關系、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

4.招標文件的獲取

4.1凡有意參加投標者，請于2025年1月4日至2025年1月8日，……下載電子招標文件。

4.2招標文件售價：500元/包件，售后不退。

本招標項目僅供正式會員查看，您的權限不能瀏覽詳細信息，請點擊注冊/登錄，聯系工作人員辦理入網升級。

聯系人：陳經理
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