標書發售截止時間:2025-01-13 17:00
中鐵武漢電氣化局集團有限公司
新建哈爾濱至鐵力鐵路四電系統集成及相關房屋等工程第十批二次二次、新建鐵力至、新建鐵力至伊春 鐵路四電系統集成工程自購物資聯合采購公開招標
招標編號：HTSD
1．招標條件
新建哈爾濱至鐵力鐵路四電系統集成工程項目、新建鐵力至伊春鐵路四電系統集成工程項目獲批準建設，建設資金來源國有資金，采購人為中鐵武漢電氣化局集團有限公司新建哈鐵鐵路四電集成標項目經理部、中鐵電氣化局集團有限公司沈陽電氣化工程分公司鐵伊四電項目部，招標代理機構為謙澤恩工程項目咨詢(武漢)有限公司。本項目自購物資已具備招標條件，現依據中鐵武漢電氣化局集團有限公司采購管理制度進行自主招標。
2．項目概況與招標內容
2.1哈鐵鐵路項目概況：新建哈爾濱至鐵力鐵路位于黑龍江省中部，整體呈西南-東北走向，線路起自哈爾濱市，途經松北區、呼蘭區、巴彥縣興隆鎮、綏化市、慶安縣，終至鐵力市。
本線正線長度 188.057km，哈爾濱市境內 84.799km，綏化市境內 80.074km，伊春市境內 23.184km。其中：路基工程總長 54.5km，占線路全長的 28.98%；橋梁共 32 座，長度 133.557km，占線路全長的 71.02%。全線設車站 5 座，其中新建呼蘭北、興隆鎮西、綏化南、慶安南 4座車站，利用哈爾濱北站 1 座。鐵路等級：高速鐵路
正線數目：雙線 設計速度：250 公里/小時 線間距：4.6m
最小曲線半徑：一般 3500m，困難 3000m
最大坡度：20‰
到發線有效長度：650m
列車運行控制方式：自動控制（CTCS-2）
調度指揮方式：調度集中
最小行車間隔：5 分鐘
2.2鐵伊鐵路項目概況：本工程新建鐵力至伊春鐵路（DK1+467.871~ DK111+752.867）線路長度111.351km，項目總投資5.5億元。其中：橋梁長28.447km，橋梁占比為25.3%。全線共設車站3座，改建既有站1座，為鐵力站，新建車站2座，分別為日月峽站和伊春西站。
主要技術標準：高速鐵路 設計行車速度：250km/h；正線數目：雙線；正線線間距：4.6m；最小曲線半徑： 一般地段3500m，困難地段30 00m；最大坡度：20‰；牽引種類：電力；機車類型：動車組；到發線有效長度：650m；行車指揮方式：綜合調度集中；列車運行控制方式：自動控制（CTCS-2）；線牽引供電方式：直供供電；建筑限界：按《新建時速200～250公里客運專線鐵路設計暫行規定》執行。
2.3招標內容：
本次招標物資的包件劃分、具體規格型號、數量和交貨期等內容祥見附件1：《新建哈爾濱至鐵力鐵路四電系統集成及相關房屋等工程第十批二次、新建鐵力至伊春鐵路四電系統集成工程自購物資公開招標包件劃分一覽表》。
33．投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備：
1.營業范圍：投標人須在中華人民共和國境內依法注冊，并符合投標項目經營范圍，具有獨立法人資格；
2.許可和認證要求：對列入國家實行工業產品生產許可證目錄、節能環保認證、鐵路運輸基礎設備行政許可、中國國家鐵路集團有限公司《國鐵集團鐵路專用產品認證采信目錄》內的產品，需提供相應許可或認證證書；
3.生產能力：具有投標產品生產能力，投標人須提供證明文件，證明其投標貨物的供貨與生產能力滿足此次投標及目前其它合同任務的供貨需求，具備保證物資設備合格出廠所必要的設備和檢測能力；
4.財務能力：投標人應具有良好的財務狀況，須提供2022年、2023年度經會計師事務所出具的財務審計報告（包括報告正本、資產負債表、現金流量表、利潤表和財務情況說明書），且須提供基本賬戶開戶行許可證及資信證明；
5. 質量保證能力：投標人須具有有效完善的ISO9000系列質量體系認證、環境管理體系認證、職業健康安全管理體系認證；投標物資須具有通過C MA或CAL或CNAS認證的第三方檢測機構出具的型式試驗報告或質量檢測報告；
6. 履約信用要求：（1）投標人應具有良好信譽，近三年內未發生重大產品質量問題（以相關行業主管部門的行政處罰決定或司法機關出具的有關法律文書為準），投標人及制造商（如為代理商投標）近三年無不良履約信用記錄(提供承諾書）。（2）投標人及其法定代表人自遞交投標文件之日起三年內沒有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄，如有行賄犯罪記錄，則作為否決談判條件。投標人須在投標文件中出具在“中國裁判文書網”（http://wenshu.court.gov.cn）的查詢結果（檢索條件為“刑事案件（企業名稱）行賄”），有或無均需填報。（3）投標人不屬于失信被執行人。供應商須在談判響應文件中出具在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn）的查詢結果，有或無均需填報。（4）投標人不在“國家企業信用信息公示系統”嚴重違法失信企業名單中。投標人須在投標文件中出具在“國家企業信用信息公示系統”（http://www.gsxt. gov.cn）的查詢結果，有或無均需填報。（5）自招標公告發布之日起不在國家鐵路局、中國國家鐵路集團有限公司、中國中鐵股份有限公司、中鐵武漢電氣化局集團有限公司限制交易期限內。（6）投標物資近兩年未被建設單位業務主管部門及運營單位明文禁止使用。
7. 其他要求：法定代表人為同一個人的兩個及兩個以上的投標人或母公司、全資子公司及其控股，都不得在同一包件招標中同時投標；控股股東、實際控制人、董事、高級管理人員之間存在關聯關系的公司或投標人，都不得在同一包件招標中同時投標。一個制造商對同一品牌同一型號的貨物，在同一包件中只能委托一個代理股，都不得在同一包件招標中同時投標；控股股東、實際控制人、董事、高級管理人員之間存在關聯關系的公司或投標人，都不得在同一包件招標中同商參加投標，制造商和其代理商不能參加同一包件投標；相關證件證書必須在有效期限內。
3.2投標人所提供的所有復印件或影印件資料，原件備查。
3.3本次招標對投標人的專項資格要求和業績要求，內容祥見附件1：《新建哈爾濱至鐵力鐵路四電系統集成及相關房屋等工程第十批、新建鐵力至伊春鐵路四電系統集成工程自購物資聯合采購公開招標包件劃分一覽表》。
3.4本次物資采購為新建哈爾濱至鐵力鐵路四電系統集成工程項目、新建鐵力至伊春伊春鐵路四電系統集成工程聯合采購，鐵路四電系統集成工程聯合采購， TX0 TX044包件鐵伊部分中標人與招標人中鐵電氣化局集團有限公司沈陽電氣化工程分公司鐵伊四電項目部簽訂供貨合同，TX0 TX044包件哈鐵部分及其它包件中標人與招標人中鐵武漢電氣化局集團物資貿易有限公司簽訂供貨合同。
44．招標文件的獲取
凡有意參加投標者，請于2025年01月08日至2025年01月13日17:00時前……進行響應。

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聯系人：陳經理
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