本招標項目宿連航道東海支線（淮沭新河（桑墟—房山段））提升工程已批準建設，項目資金已落實，招標人為東?？h交通綜合服務中心，項目已具備招標條件，現對宿連航道東海支線（淮沭新河（桑墟—房山段））提升工程可行性研究項目進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1項目概況
宿連航道東海支線始于宿連航道的古泊善后河口，經淮沭新河與薔薇河交叉口后，向北沿淮沭新河至房山作業區，航道建設總里程 18.5km，其中沭陽境內由淮沭新河古泊河口至友誼橋，航道里程10公里；東?？h境內由淮沭新河友誼橋至房山作業區，航道里程 8.5公里。計劃按照三級航道標準進行提升，改建橋梁 10 座，改建沭新河北船閘1座，新建吳場船閘1座。

2.2招標范圍：

本次招標項目共設1個標段，即SLDHZX-GK標段，招標范圍為：完成本項目可行性研究報告編制、制定近期整治提升實施方案以及協助報批、后續服務等工作，具體情況如下：

①按照三級航道標準進行工程可行性研究，并完成工程可行性研究項目的編制，包括編制工程可行性研究項目報告所需的所有調查、資料收集、現場踏勘以及協助發包人進行項目審批需要編制的其他相關文件。

②對宿連航道東海支線（淮沭新河（桑墟—房山段））提升項目提出分期分段實施計劃，并編制近期整治提升實施方案。

③完成工程可行性研究后續服務工作，包括各項報批工作、配合勘察設計工作以及與本工程可行性研究有關的其他事宜等。

2.3 咨詢服務周期：

合同簽訂后，60日內提交工程可行性研究報告送審稿，并協助發包人做好送審及報批工作。

3. 投標人資格要求

3.1 資質要求：

投標人應為中國大陸境內合法注冊的獨立企業法人或事業法人，具備有效的營業執照或事業單位法人證書；

3.2 業績要求：

投標人2020年1月1日以來獨立完成過一項航道工程的可行性研究（或初步設計或施工圖設計，不含設計咨詢，下同）項目。

注：企業業績要求的時間為2020年1月1日以來，該時間指：在江蘇省公路水運建設市場信用信息系統中備案的項目結束時間，反映在投標人報表“表5已建工程表”中的交/竣工時間，下同。

3.3 人員配備要求：

擬投入本項目的項目負責人應具備水運工程相關專業高級工程師或以上技術職稱（含副高級）；2020年1月1日以來（以投標人報表“表4擬投入本標段主要人員經歷表”中的竣工時間為準，下同）至少擔任過一項航道工程的可行性研究（或初步設計或施工圖設計，不含設計咨詢，下同）項目的項目負責人。

3.4聯合體要求：本次招標不接受聯合體投標。

3.5其他要求

3.5.1信譽要求：

a、投標文件遞交截止日當天，投標人在江蘇省公路水路建設市場信用評價為“C級”或以上級別；

b、截止投標文件遞交時間當日，投標人未在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單；

c、截止投標文件遞交時間當日，投標人未在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單；

3.5.2與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則相關投標均無效。

4、招標文件的獲取

4.1獲取招標文件截止時間：2025年1月24日23：59。

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