東部地區城市快速路項目可行性研究、初步勘察設計項目

DBKSL-S232-SJ1、DBKSL-LCD-SJ2、DBKSL-TND-SJ3、DBKSL-TNX-SJ4標段勘察設計招標公告

1. 招標條件

本招標項目東部地區城市快速路項目可行性研究、初步勘察設計項目已由江蘇省人民政府、常州市國土空間規劃委員會以蘇政復〔2023〕53號“省政府關于江蘇省省道公路網規劃（2023-2035年）的批復”、“常州市區城市快速路建設規劃研究”批準建設，項目業主為常州市公路事業發展中心，建設資金來自相關轄區籌措解決，出資比例為100.00%，招標人為常州市公路事業發展中心。項目已具備招標條件，現對該項目的勘察設計進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

本項目包括232省道快速化改造、龍城大道東延、天寧大道東段、天寧大道西段，總長約26.5公里，估算建安費約66.5億元。

本次招標共4個標段，具體劃分如下：

DBKSL-S232-SJ1標段：

232省道快速化改造，南起五益路，接在建的232省道快速化一期（滬武高速公路擴建配套工程），北至天寧大道，長約8公里，擬按一級公路兼快速路標準規劃建設，估算建安費約27億元。具體工作如下：

（1）232省道快速化改造工程可行性研究報告編制及報批。

（2）232省道快速化改造工程范圍內道路工程、橋涵工程、互通工程（含S232南樞紐及北樞紐）、環保工程、排水工程、交通安全及管理設施(含智能交通)、供配電、照明工程、綜合管網布置、景觀綠化及相關附屬工程的初勘、初測及初步設計文件編制、設計概算編制及相關審查報批，項目施工圖勘察設計階段招標配合等相關服務。

（3）232省道天寧大道以北常州段通道方案研究。

（4）232省道快速化改造工程可行性研究及初步設計報批階段的專題研究：如用地預審與選址意見書、道路規劃、社會穩定性評價、通航安全影響評價、防洪影響評價、環境影響評價、道路安全性評價、重要管線探測等工程可行性研究及初步設計階段所必須的相關專題研究。

（5）作為本項目四個標段總體牽頭單位，負責統籌、協調等工作。

DBKSL-LCD-SJ2標段：

龍城大道東延，西起龍城大道高架與青洋路高架樞紐，接龍城大道高架，東至232省道，長約7公里，擬按一級公路兼城市快速路標準規劃建設，估算建安費約20億元。具體工作如下：

（1）龍城大道東延工程可行性研究報告編制及報批。

（2）龍城大道東延范圍內道路工程、橋涵工程、互通工程、環保工程、排水工程、交通安全及管理設施(含智能交通)、供配電、照明工程、綜合管網布置、景觀綠化及相關附屬工程的初勘、初測及初步設計文件編制、設計概算編制及相關審查報批，項目施工圖勘察設計階段招標配合等相關服務。

（3）龍城大道東延工程可行性研究及初步設計報批階段的專題研究：如用地預審與選址意見書、道路規劃、社會穩定性評價、通航安全影響評價、防洪影響評價、環境影響評價、道路安全性評價、重要管線探測等工程可行性研究及初步設計階段所必須的相關專題研究。

DBKSL-TND-SJ3標段：

天寧大道東段，東起江陰界，接江陰大道西延，西至232省道，長約8公里，擬按一級公路兼城市快速路標準規劃建設，估算建安費約15億元。天寧大道西段東起232省道，西至新堂路，長約3.5公里，擬按城市主干路標準規劃建設，估算建安費約4.5億元。具體工作如下：

（1）天寧大道東段、天寧大道西段工程可行性研究報告編制及報批。

（2）天寧大道東段范圍內道路工程、橋涵工程、互通工程、環保工程、排水工程、交通安全及管理設施(含智能交通)、供配電、照明工程、綜合管網布置、景觀綠化及相關附屬工程的初勘、初測及初步設計文件編制、設計概算編制及相關審查報批，項目施工圖勘察設計階段招標配合等相關服務。

（3）天寧大道東段、天寧大道西段工程可行性研究及初步設計報批階段的專題研究：如用地預審與選址意見書、道路規劃、社會穩定性評價、通航安全影響評價、防洪影響評價、環境影響評價、道路安全性評價、重要管線探測等工程可行性研究及初步設計階段所必須的相關專題研究。

DBKSL-TNX-SJ4標段：

天寧大道西段東起232省道，西至新堂路，長約3.5公里，擬按城市主干路標準規劃建設，估算建安費約4.5億元。具體工作為天寧大道西段范圍內道路工程、橋涵工程、互通工程、環保工程、排水工程、交通安全及管理設施(含智能交通)、供配電、照明工程、綜合管網布置、景觀綠化及相關附屬工程的初勘、初測及初步設計文件編制、設計概算編制及相關審查報批，項目施工圖勘察設計階段招標配合等相關服務。

服務周期：

DBKSL-S232-SJ1標段：

（1）可行性研究報告提交時間：合同簽訂后2個月內完成。

（2）初步設計文件提交時間：工可批復后2個月內完成。

（3）測量與勘探文件提交時間：應滿足設計進度的要求。

（4）232省道天寧大道以北常州段通道方案研究完成時間：合同簽訂后2個月內完成。

（5）專題研究：需滿足各階段報批需要。

（6）配合服務：設計人應根據發包人要求及工程建設需要及時提供配合服務。

DBKSL-LCD-SJ2標段、DBKSL-TND-SJ3標段：

（1）可行性研究報告提交時間：合同簽訂后2個月內完成。

（2）初步設計文件提交時間：工可批復后2個月內完成。

（3）測量與勘探文件提交時間：應滿足設計進度的要求。

（4）專題研究：需滿足各階段報批需要。

（5）配合服務：設計人應根據發包人要求及工程建設需要及時提供配合服務。

DBKSL-TNX-SJ4標段：

（1）初步設計文件提交時間：工可批復后2個月內完成。

（2）測量與勘探文件提交時間：應滿足設計進度的要求。

（3）配合服務：設計人應根據發包人要求及工程建設需要及時提供配合服務。

質量要求：

符合相應階段設計深度要求、按要求取得批復文件并根據招標人需要及工程建設情況及時提供后續服務。

3. 投標人資格要求

（1）投標人可獨立參加投標，也可以以聯合體形式參加投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：

①以聯合體形式投標的，應提供聯合體協議，聯合體成員不得超過2家，且聯合體牽頭人必須為設計單位。聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在本項目中的投標，否則取消所有涉及的聯合體牽頭人及成員的投標資格；

②由同一專業的單位組成的聯合體，按照資質等級較低的單位確定資質等級；

③聯合體投標的，聯合體成員中信用等級最低的成員的信用等級作為聯合體的信用等級；

④聯合體投標的，聯合體各成員均被列入省公路水運建設市場守信激勵主體名單（設計）（即列入“江蘇省交通運輸廳公路水運建設市場守信激勵主體對象名單（設計）”）的從業單位的，則聯合體視為守信激勵主體名單；

⑤聯合體投標的，應以聯合體牽頭人的名義繳納投標保證金，以聯合體牽頭人名義繳納投標保證金的，對聯合體各方具有約束力；

⑥盡管委任了聯合體牽頭人，但聯合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。

（2）具有獨立法人資格，持有有效的營業執照，統一社會信用代碼信息及企業基本賬戶信息已成功備案。（聯合體雙方均做要求）（以投標報表“表1”信息為準）

（3）投標人資質類別、等級

DBKSL-S232-SJ1標段、DBKSL-LCD-SJ2標段、DBKSL-TND-SJ3標段：

同時具備以下兩個方面（以投標報表“表1”信息為準）：

①有效的工程設計綜合甲級資質，或同時具備有效的公路行業甲級設計資質和有效的市政行業設計甲級資質；

②有效的工程勘察綜合資質甲級或工程勘察專業類（巖土工程、工程測量）甲級資質。

DBKSL-TNX-SJ4標段：

同時具備以下兩個方面（以投標報表“表1”信息為準）：

①有效的工程設計綜合甲級資質，或有效的市政行業設計甲級資質；

②有效的工程勘察綜合資質甲級或工程勘察專業類（巖土工程、工程測量）甲級資質。

（4）具有工程設計綜合甲級資質或公路行業甲級設計資質的投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程設計資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

（5）企業業績

DBKSL-S232-SJ1標段、DBKSL-LCD-SJ2標段、DBKSL-TND-SJ3標段：

投標人自2020年1月1日起至投標截止時間（以投標報表“表5”中的交/竣工日期為準），承擔過一級及以上等級公路或城市快速路的主體工程勘察設計。（以投標報表“表5”信息為準）

（注：若為聯合體形式投標，僅對聯合體牽頭人進行評審。）

DBKSL-TNX-SJ4標段：

投標人自2020年1月1日起至投標截止時間（以投標報表“表5”中的交/竣工日期為準），承擔過城市快速路或城市主干道的主體工程勘察設計。（以投標報表“表5”信息為準）

（注：若為聯合體形式投標，僅對聯合體牽頭人進行評審。）

（6）企業信譽要求

①投標人需在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中備案并能查詢到信用等級，投標文件遞交截止日當天，投標人在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中信用等級（勘察設計）被評為C級及以上級別（以江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中最新一年度“信用等級公布”為準）。（聯合體雙方均做要求）

②投標文件遞交截止日當天，投標人未在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單。（聯合體雙方均做要求）

③投標文件遞交截止日當天，投標人未在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單。（聯合體雙方均做要求）

④投標文件遞交截止日當天，投標人未被列入“信用交通·江蘇”網站公布的“江蘇省交通運輸失信聯合懲戒對象名單”（黑名單）。（聯合體雙方均做要求）·

（7）項目負責人要求

DBKSL-S232-SJ1標段、DBKSL-LCD-SJ2標段、DBKSL-TND-SJ3標段：

投標人擬投入本項目的項目負責人具有高級工程師及以上技術職稱（以投標報表“表3”信息為準）；自2020年1月1日起至投標截止時間（以投標報表“表4”中的竣工時間為準），擔任過一級及以上等級公路或城市快速路的主體工程勘察設計的項目負責人（或技術負責人）。（以投標報表“表4”信息為準）

（注：若為聯合體形式投標，僅對聯合體牽頭人進行評審。）

DBKSL-TNX-SJ4標段：

投標人擬投入本項目的項目負責人具有高級工程師及以上技術職稱（以投標報表“表3”信息為準）；自2020年1月1日起至投標截止時間（以投標報表“表4”中的竣工時間為準），擔任過城市快速路或城市主干道的主體工程勘察設計的項目負責人（或技術負責人）。（以投標報表“表4”信息為準）

（注：若為聯合體形式投標，僅對聯合體牽頭人進行評審。）

（8）其他人員最低要求

崗位	數量		資格要求
	DBKSL-S232-SJ1、DBKSL-LCD-SJ2、DBKSL-TND-SJ3標段	DBKSL-TNX-SJ4標段
技術負責人	1	1	具備高級工程師及以上技術職稱（以投標報表“表3”信息為準）
可行性研究分項負責人	1		具備工程師及以上技術職稱（以投標報表“表3”信息為準）
地質勘察分項負責人	1	1
路線及交叉分項負責人	1	1
路基路面分項負責人	1	1
交通工程分項負責人	1	1
綜合管線分項負責人	1	1
橋涵分項負責人	1	1
造價分項負責人	1	1
交通規劃負責人	1	1
智能交通負責人	1	1
專題報批負責人	1	1

注：上述人員崗位若在表3中無法選擇對應的職務，則應選擇為一般人員或其他職務填報，并另行提供說明闡述其擔任的實際職務，說明格式自擬。

（9）擬投入的項目負責人及其他人員需由本單位繳納社保，并按招標文件要求填寫人員社保繳納承諾書。

（10）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則相關投標均無效。（聯合體雙方均做要求）

4.技術成果經濟補償

本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。給予經濟補償的，招標人將按如下標準支付經濟補償費/

5. 招標文件的獲取

本次招標項目投標預約時間為2025年2月14日至2025年2月21日。

本招標項目僅供正式會員查看，您的權限不能瀏覽詳細信息，請點擊注冊/登錄，聯系工作人員辦理入網升級。

聯系人：陳經理
電話：010-83551561
手機：13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱：kefu@gdtzb.com
QQ：1571675411