中鐵十二局集團第四工程有限公司架橋分公司渝萬鐵路巴南制梁場箱梁架設設備租賃競爭性談判公告
| 所屬地區 | 重慶 | 投標截止時間 | *** 登錄后查看 | 資質要求 | 注冊或登錄 后查看 |
| 開標時間 | 設置開標提醒 | 項目進展 | [正在報名] [購買會員服務] [代購標書] [中標監測] | ||
三、租賃設備明細：（見附件1）
四、項目簡介：
新建渝萬鐵路站前9標架梁范圍全長25公里，橋梁13座，隧道4座。箱梁圖紙為：通橋（2023）2322A-1，通橋（2023）2322A-2。32米梁重750噸、24米梁重570噸。梁場上場輪胎搬梁機1臺、2xMG450跨線提梁1套，跨線提提梁上橋。184孔箱梁包括172孔32m箱梁，12孔24米梁（梁高3.0m，吊裝孔橫向間距4.02m、縱向間距1.0m），巴南制梁場位于重慶市巴南區豐盛鎮王家村村委會附近。
架梁工期：7個月，2025年6月15日至2026年1月15日。
設備配置：滿足運、架梁要求的運架設備。
架梁工程難點：①小曲線大坡度架梁：迎龍湖雙線特大橋、青云山1號大橋、青云山2號大橋此三座橋涉及最小曲線半徑為2000m。②大坡度架梁19‰上坡（五步河雙線特大橋），20‰上坡（青云山1號大橋、青云山2號大橋）。
隧道口架梁工況：涉及三處橋隧連接①出晏家壩隧道后架雙河口1號雙線大橋，橋臺距離隧道口17.3米；②雙河口2號雙線大橋末孔橋臺出晏家壩隧道2米；③江林村雙線特大橋末孔橋臺距離豐盛隧道2.3m。
運距：小里程3公里，大里程21公里。
調頭：運架設備調頭采用橋面旋轉調頭方式，跨線提梁機范圍內橋面距離民用電線較近，不滿足調頭條件，需在遠離跨線提范圍內橋面上調頭，預計調頭一次（有可能增加一次）。
附件1：本次競爭性談判設備名稱及要求如下表：
|
包件號 |
設備名稱 |
規格型號 |
單位 |
數量 |
工程量 |
技術質量要求 |
備注 |
|
YJLZL-01 |
900t運、架設備 |
900t |
套 |
1 |
184榀 |
滿足架梁要求、滿足國家相關要求 |
吊具滿足架梁要求 |
隧道半徑R=6650mm。
|
渝萬結構物列表 |
|||||
|
工點名稱 |
起始里程 |
終點里程 |
構造物結構 |
孔數 |
|
|
本標段 |
長嶺崗隧道 |
D2K220+277 |
D2K227+204 |
8723m |
|
|
雙河口1號雙線大橋 |
D2K229+017.30 |
D2K229+322.70 |
9*32m |
9 |
|
|
晏家壩隧道 |
D2K229+340 |
D2K229+511 |
171m |
||
|
雙河口2號雙線大橋 |
D2K229+513.000 |
D2K229+737.005 |
5*32+2*24 |
7 |
|
|
路基 |
D2K229+737.005 |
D2K229+856.904 |
|||
|
晏家壩1號雙線大橋 |
D2K229+856.904 |
D2K230+244.527 |
10*32+2*24 |
12 |
|
|
路基 |
D2K230+244.527 |
D2K230+359.150 |
|||
|
晏家壩2號雙線大橋 |
D2K230+359.150 |
D2K230+493.850 |
32+58+32連續梁 |
||
|
路基 |
D2K230+493.850 |
D2K230+605.179 |
|||
|
江林村雙線特大橋 |
D2K230+605.179 |
2*32+（40-64-40）m連續梁+7*32+（56-56）mT構連續梁+18*32+2*24+41*32+2*24 |
|||
|
巴南制梁場 |
DK231+800 |
||||
|
江林村雙線特大橋 |
D2K233+199.657 |
72 |
|||
|
豐盛隧道 |
D2K233+202 |
D2K240+210 |
7008m |
||
|
路基 |
D2K240+210 |
D2K240+307.029 |
97m |
||
|
五步河雙線特大橋 |
D2K240+307.029 |
D2K242+102.75 |
22*32+2*24+（68+128+128+68）m連續鋼構+19*32 |
43 |
|
|
路基 |
D2K242+102.75 |
D2K242+133 |
30.25m |
||
|
灰屋崗隧道 |
D2K242+133 |
D2K242+345 |
212m |
||
|
路基 |
D2K242+345 |
D2K242+631.95 |
|||
|
馬家灣雙線大橋 |
D2K242+631.95 |
D2K242+970.05 |
10*32 |
10 |
|
|
路基 |
D2K242+970.05 |
D2K243+133.0 |
|||
|
新灣雙線大橋 |
D2K243+133.0 |
D2K243+373.0 |
7*32 |
7 |
|
|
路基 |
D2K243+373.0 |
D2K244+010 |
|||
|
尖子山隧道 |
D2K244+010 |
D2K249+986 |
5976m |
||
|
外標段 |
迎龍湖雙線特大橋 |
D2K250+563.1 |
D2K251+138.292 |
1*24+4*32+（32+48+32）m連續梁+9*32 |
14 |
|
新田灣隧道 |
D2K251+223 |
D2K251+958 |
|||
|
青云山1號雙線大橋 |
D2K252+514.540 |
D2K252+741.197 |
5*32+1*24 |
6 |
|
|
青云山2號雙線大橋 |
D2K252+759.941 |
D2K252+902.022 |
4*32 |
4 |
|
|
合計 |
184 |
||||
五、競爭性談判供應商應具備的資格條件：
5.1具有獨立承擔民事責任能力；
5.2具有良好的商業信譽和健全的財務會計制度；
5.3具有履行合同所必須的設備和專業技術能力；
5.4不接受聯合體投標；
5.5有建筑安全生產許可證；
5.6架梁相關設備需為自有設備；
5.7架梁相關作業人員持證滿足要求
5.8具體要求詳見競爭性談判供應商須知。
六、競爭性談判文件領?。?/p>
6.1競談文件領取時間為：2025年2月22日8時00分-2025年2月27日18時00分。
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聯系人：陳經理
電話：010-83551561
手機：13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱：kefu@gdtzb.com
QQ：1571675411
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