本招標項目金寶航線淮安段航道整治工程已由江蘇省發展和改革委員會以《省發展改革委關于金寶航線淮安段航道整治工程初步設計的批復》（蘇發改基礎發〔2023〕1237號）批準建設，項目業主為淮安市港航事業發展中心，建設資金來自部、省、市共同籌措，項目出資比例為全額出資，招標人為淮安市港航事業發展中心。項目已具備招標條件，現對該項目的施工進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1工程項目概況

金寶航線航道是《江蘇省干線航道網規劃（2023-2035年）》“兩縱五橫”的一縱京杭運河通道的重要組成部分，是京杭運河的重要分流航道。金寶航線淮安段航道整治工程起于洪澤湖10號標，經洪澤、盱眙、金湖，止于寶應湖退水閘，全長79.5公里，航道按三級航道標準整治，設計最大船舶噸級為1000噸級。按Ⅲ級通航建筑物標準原位建設石港船閘（樁號：50K+604-53K+436）一座，同時改建跨閘公路橋一座，主要建設內容包括上下閘首、閘室、上下游引航道、下游航道、下游錨地、跨閘公路橋等。

（1）船閘工程

船閘等級：Ⅲ級通航建筑物；設計最大船舶噸級：1000t；船閘規模：230×23×5米（閘室長×口門寬×門檻最小水深）；建筑物設計級別：上下閘首、閘室和上游導航墻為2級，下游導航墻、上下游靠船墩、引航道結構物為3級，臨時建筑物為4級；上下閘首、閘室結構均采用鋼筋混凝土塢式結構。

（2）橋梁工程

橋梁跨徑布置為3×20+30+20+2×19.50米，橋梁全長155.08米，主、引橋寬9米。主、引橋分別采用30米和20米預應力混凝土組合箱梁；橋梁下部結構采用柱式墩，橋臺為樁柱式；基礎采用鉆孔灌注樁。

2.2招標范圍及內容

本次招標設一個標段，即JBHX-CZSGSG標段，工程內容為金寶航線淮安段航道整治工程石港船閘工程（樁號：50K+604-53K+436）的船閘主體工程（含上下閘首、閘室、上下游導航墻、上下游靠船墩、下游引航道、下游錨地、下游航道、老閘拆除、大堤及附屬設施等）、橋梁工程（跨閘公路橋、接線工程、老橋拆除及附屬設施等）、大型臨時工程、助航設施、環境保護與水土保持等配套及附屬工程施工及保修，以及為完成上述工程所必須的相關臨時工程的施工以及缺陷責任期的缺陷修復。（具體詳見招標圖紙及工程量清單）

2.3計劃工期：36個月（開工日期以監理簽發開工令為準）。

3.投標人資格要求

3.1投標人應具備承擔本次招標項目施工的資質條件、能力和信譽要求為：

3.1.1資質要求

（1）投標人（以聯合體形式投標時，指聯合體各方）必須是獨立的企業法人，持有效營業執照，并具有省級及以上建設行政主管部門核發的有效的《安全生產許可證》；

（2）資質要求：投標人應同時具有下列①和②資質；若以聯合體形式投標時，聯合體必須滿足下列規定：

①投標人（以聯合體形式投標時，指聯合體牽頭人）應具有國家建設行政主管部門核發的有效的港口與航道工程施工總承包一級及以上資質或通航建筑物工程專業承包一級資質；

②投標人（以聯合體形式投標時，指聯合體任一方）應具有國家建設行政主管部門核發的有效的公路工程施工總承包三級及以上資質。

3.1.2業績要求

投標人（以聯合體形式投標時，指聯合體牽頭人）自2015年1月1日（以投標報表交/竣工時間為準）至今，至少完成過一項船閘土建工程（不含大中小修）施工項目業績。

3.1.3信譽要求

（1）根據《江蘇省公路水運建設市場信用信息管理辦法》，投標人（以聯合體形式投標時，指聯合體各方）在江蘇省公路水路建設市場信用信息服務系統中最近一次（以投標文件遞交截止當日為準）的信用等級評價（施工類）為C級及以上級別；

（2）截止遞交投標文件當日，投標人（以聯合體形式投標時，指聯合體各方）未在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn）中被列為失信被執行人；

（3）截止遞交投標文件當日，投標人（以聯合體形式投標時，指聯合體各方）未在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單。

3.1.4項目經理、項目總工要求

（1）項目經理資格條件（以聯合體形式投標時，指聯合體牽頭人）

①具有有效的港口與航道工程專業一級注冊建造師證書；

②具有省級及以上交通運輸主管部門核發的有效的《公路水運工程施工企業主要負責人和安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（B類證）或《公路水運工程施工單位主要負責人、項目負責人和專職安全生產管理人員安全生產考核合格證書》（B類證）；

③在船閘土建工程（不含大中小修）施工項目中擔任過一任項目經理或技術負責人（項目總工），或兩任項目副經理。

（2）項目總工資格條件（以聯合體形式投標時，指聯合體牽頭人）

①具有高級工程師或以上技術職稱；

②在船閘土建工程（不含大中小修）施工項目中擔任過項目經理或項目副經理或技術負責人（項目總工）。

3.1.5其他要求

（1）擬投入的項目經理、項目總工無在崗項目（指目前未在其他項目上任職，或雖在其他項目上任職但本項目中標后能夠從該項目撤離）。

（2）項目經理、項目總工必須為投標單位自有職工，不得為本單位法定代表人，須提供本月或者上個月的社保繳納證明（如有緩繳的請提供相關政策依據及緩繳前一個月的社保繳納證明）。繳費證明內容需含繳費起止時間、繳費單位、繳費人員姓名并由社保機構加蓋繳費證明專用章，社保機構官網上打印件與社保機構出具的原件具有同等效力。

3.1.6本次招標接受聯合體投標。

（1）聯合體各方按招標文件提供的格式簽訂聯合體協議書，明確聯合體牽頭人和各方權利義務；

（2）聯合體牽頭人必須是具有港口與航道工程施工總承包一級及以上資質或通航建筑物工程專業承包一級資質單位，聯合體所有成員（包括聯合體牽頭人）數量不得超過2個；

（3）共同投標協議約定聯合體成員承擔同一專業工作的，按照資質等級最低的成員確定資質等級；

（4）聯合體各成員單位應當具備與聯合體協議中約定的分工相適應的資質和能力；

（5）聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在同一標段中投標；

（6）聯合體各方應分別按照本招標文件的要求，填寫投標文件中的相應表格，并由聯合體牽頭人負責對聯合體各成員的資料進行統一匯總后一并提交給招標人，聯合體牽頭人所提交的投標文件應認為已代表了聯合體各成員的真實情況；

（7）盡管委任了聯合體牽頭人，但聯合體各成員在投標、簽約與履行合同過程中，仍負有連帶的和各自的法律責任。

3.2與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

4.本項目預約開始時間：2025年3月5日17:00，預約截止時間：2025年3月12日17:30。

開標時間即投標文件上傳的截止時間為：2025年3月27日9:00，投標文件解密的截止時間為：2025年3月27日10:00。

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聯系人：陳經理
電話：010-83551561
手機：13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱：kefu@gdtzb.com
QQ：1571675411