1.1在建西藏玉龍銅業股份有限公司玉龍銅礦改擴建工程基建剝離及采剝工程承包項目，招標人為中鐵十九局集團有限公司江達分公司，已由國家發改委批準建設，建設單位為：西藏玉龍銅業股份有限公司，建設資金已落實?，F對柴油進行公開招標。

2.項目概況與招標內容

2.1項目概況

2.1.1中鐵十九局集團有限公司江達分公司，位于西藏自治區昌都市江達縣區（縣）。合同金額164.82億元，合同工期177月，開工日期：2019年4月，竣工日期：2033年12月。主要工程：玉龍銅礦改擴建工程基建剝離及生產采剝工程，中鐵十九局集團有限公司江達分公司，位于西藏昌都市江達縣280°方向平距約60km處，行政區劃屬江達縣青泥洞鄉。礦區海拔高度4500～5124m。礦區以南現有9km簡易公路與川藏公路北線（317國道）相接，西距昌都145km，距拉薩1198km；東距江達縣城89km，至成都1150km，經芒康至大理為1286km。礦區沿317國道往東經四川的甘孜、滬定至漢源接成昆鐵路烏斯河貨站，全長1030km。交通運輸目前全部依賴公路。

2.2招標內容及包件劃分

2.2.1 招標內容及包件劃分：詳見招標公告附件1《招標物資包件清單》，本次招標一包一投。

附件1 招標物資包件清單

注：以上數據僅作為初步招標依據，具體物資規格、數量以實際使用情況為準

2.2.2 招標方式：采用國內公開招標方式。

3.招標依據 

3.1本次招標的依據為：

（1）《中華人民共和國招標投標法》；

（2）《中華人民共和國招標投標法實施條例》（國務院第613號令）；

（3）《工程建設項目貨物招標投標辦法》（國家發展改革委等七部委令第27號）；

（4）《評標委員會和評標方法暫行規定》（國家發展改革委等七部委令第12號）；

（5）《中國鐵建股份有限公司物資采購管理辦法》（中國鐵建運管〔2021〕27號）；

（6）《中國鐵建股份有限公司物資集中采購區域中心實施辦法》（中國鐵建物采〔2021〕2號）；

（7）《鐵路工程建設項目招標投標管理辦法》（交通部13號令）（僅適用于鐵路項目）；

（8）其他相關法律、法規、規章。

4.投標人資格審查及要求

4.1  本次招標資格審查采用資格后審的方式。

4.2  本次招標要求投標人須具備以下條件：

4.2.1柴油

（1）營業范圍：在中華人民共和國境內依法注冊，具有獨立法人或其它組織資格、具有招標物資生產或供應經驗的生產商或代理商，并且具有合法有效的營業執照；

（2）許可和認證要求：投標人須具有合法有效的《危險化學品經營許可證》（許可范圍內含擬投標物資）及《危險品道路運輸許可證》（屬于委托營運的由受托方提供，須提供運輸代理協議復印件）；

（3）生產能力要求：投標物資生產商為中石油、中石化、中海油、延長石油等或具備同等生產能力要求并提供符合國標要求的產品；

（4）財務能力：投標人為增值稅一般納稅人，有依法納稅的良好記錄；須提供投標人（2022年、2023年）財務報表，期間注冊的新公司須提供成立后的財務報表；投標人具有良好的財務狀況、具備投標包件履約的資金保障能力；

（5）質量保證能力：投標物資質量符合或高于國家現行標準；須提供近兩年(2022年12月-至今）投標物資質量檢驗報告；

（6）供貨業績：須提供投標人近三年(2022年3月-至今）投標物資在同類工程項目或國內重點工程建設項目供貨業績證明，要求每年至少具備一份合同簽訂金額不低于人民幣1000萬元的相關合同，投標人需提供清晰可辨的合同復印件，業績時間認定以合同簽訂日期為準；如果投標人成立（注冊）時間不足三年的，不予以接受。

（7）履約信用：投標人近兩年沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為；投標期內沒有被處以責令停業、暫停投標、財產被接管、凍結、破產狀態等；不在招標項目行業主管部門限制投標的處罰期內；投標人在投標階段內未被人民法院列為失信被執行人；投標人不在最新一期《中國鐵建合作方警示名錄》范圍內，以及被招標人列為風險警示合作名錄的供應商范圍內；

（8）其他要求：

①投標人如是代理商，須提供生產商出具的授權函（原件）或投標物資生產商銷售代理證明或其他能夠證明投標物資合法來源的資料。生產商不得與其銷售公司共同參與同一包件的投標，生產商不得與其所授權的代理商共同參與同一包件的投標，生產商或代理商具備提供延伸服務的能力，具備跨地域的供應、集散能力；

②法定代表人或單位負責人為同一個人的兩個及以上投標人或母公司、全資子公司存在控股、管理關系的，不得參與同一個包件投標。

（9）特殊要求：中鐵十九局集團有限公司江達分公司①當前項目現場尚無儲油設施。中標單位需全面、深入地了解項目所在地關于柴油供應及儲存的相關法規和規定，并妥善安排柴油的儲存事宜。所設置的儲油設施必須具備完整、合規的手續，且需獲得當地政府以及業主單位的審批認可。自收到招標人發出的中標通知書之日起45個自然日內，中標單位應完成儲油設施相關的所有手續辦理工作。同時，中標單位應確保每日向買方穩定供應65至75 噸柴油，以滿足項目現場的實際需求。儲油設施建設的審批、運營管理等相應一切費用包含在柴油單價內。中標單位負責運營、安全管理等所有工作。中標單位必須提供至少5臺手續證照齊全的加油車（費用包含在綜合單價之內），加油車規格為20噸（含）以上5臺，加油車為雙油槍，出油量不小于150L/Min。中標單位需無償提供加油車及手續齊全的司機每天隨時為現場加油，中標單位負責加油車的維修、保養、危險品車輛相關手續及保險、司機工資、住宿等一切費用，并為招標人施工現場指定的機械設備進行加油，每天早、中、晚各一次加油（不含特殊情況）。中標單位負責加油車的油材料費、維修及保養、保險等所有費用，為招標人施工現場指定的機械設備進行加油，加油車操作人員由中標人提供，其工資及相關費用[含工資、保險、五金等]由中標單位承擔，加油車及其司機的安全及相關工作、責任由中標單位負責），上述設備、設施、風險、費用全部由中標單位負責并承擔，所有費用已經包含在柴油單價內，柴油為含稅工地現場加油至招標人指定設備結算價格。

②中標單位的加油車司機以及加油車操作人員均須參加由項目及業主組織開展的安全培訓課程，在完成培訓后，通過相應的考試且成績合格，方可被準許進入項目現場進行作業。同時，加油車必須具備齊全且符合相關規定的手續，確保車輛運營合法合規。鑒于項目地處高原的特殊情況，建議投標人在投標前進行實地現場踏勘，并充分考慮為踏勘人員及中標后運輸及相關工作人員提供高原藥物、高原反應所購買相應保險等風險。

③本項目實行每天均衡生產模式，日均柴油需求量約為65至75噸。中標單位務必保證項目現場存有不少于5天用量的柴油儲備量，以此充分滿足買方對柴油的需求，保障項目的順利推進。

④若因中標人自身原因致使其無法按照約定履行相關義務，則中標人所繳納的投標保證金以及履約保證金均不予退還。

4.3本次招標不接受聯合體投標。

5.招標文件的獲取

招標文件售賣截止時間為：2025年3月13日17時00分。

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聯系人：陳經理
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