1．招標條件

   1.1新建濰坊至宿遷至青島連接線高速鐵路已由國家發展改革委以《國家發展改革委關于新建濰坊至宿遷高速鐵路可行性研究報告的批復》（發改基礎〔2023〕603號）、《國鐵集團 山東省人民政府 江蘇省人民政府 關于新建濰坊至宿遷高速鐵路初步設計的批復》（鐵鑒函〔2023〕458號）批準建設，建設資金來自項目資本金和國內銀行貸款，項目出資比例為項目資本金占50%，銀行貸款占50%，資金已落實。該項目機務、車輛、機械專業設備第三批已具備招標條件，現進行公開招標。

 2．項目概況與招標范圍

   2.1青島樞紐普速外遷QSZH-2標紅島站位于青島市城陽區，距離青島市政府約44km。車站為濟青高鐵始發站，站中心里程為濟青K303+305。新建紅島機輛設施位于紅島站東側青鹽外包正線之間。包含路基工程：路基段1處/4.55km；橋涵工程：新建框架橋4282.61頂平米，改建框架橋2096.2頂平米；新建涵洞226.04橫延米；軌道工程：站線鋪軌24.13km，其中庫內鋪軌2.646km，拆除線路1.137km。新鋪單開道岔63組，特種道岔3組;拆除單開道岔3組，重鋪1組等。

   2.2計劃工期：青島樞紐普速外遷工程，計劃開工日期2024年8月1日，計劃竣工日期2025年12月31日。

   2.3招標范圍：本次招標采購的物資、包件、數量等內容詳見附件：招標公告附表。

 3．投標人資格要求

   3.1 本次招標要求投標人資格要求（見附件：招標公告附表）。

   3.2本次招標不接受聯合體投標；法定代表人為同一個人的2個及2個以上委托代理人，母公司、全資子公司及其控股公司，都不得在同一包件中同時投標；采用資格后審方式。

 4．誠信要求

   4.1不接受在最近三年內（2022年3月至2025年4月）有行賄犯罪記錄的；

   4.2投標人財產未被接管或凍結，企業未處于禁止或取消投標狀態；

   4.3執行國鐵集團信用評價辦法《中國國家鐵路集團有限公司物資供應商信用評價管理辦法》（鐵物資〔2024〕133號）；

  4.4投標人在最近三年內（2022年3月至2025年4月）發生的重大產品質量問題被取消投標資格且處于處罰期（以國家行政主管部門的行政處罰決定或司法機關出具的有關法律文書為準）；

  4.5投標人應提供在國家企業信用信息公示系統中被列入嚴重違法失信企業名單的查詢結果截圖；

  4.6投標人應提供“信用中國”被列入失信被執行人查詢結果截圖；

  4.7投標人不得存在的其他情形：

 ①被納入國家鐵路局失信行為和“黑名單”管理等信用評價體系，且在公布期限內的；

 ②被中國國家鐵路集團有限公司供應商信用評價不接受其參與投標的；

 ③投標物資因國家鐵路局或中國國家鐵路集團有限公司抽檢質量不合格的（按規定復檢合格的除外）；

 ④投標人的自然人股東、出資人或實際控制人不屬于濟南局集團公司機關部門及招標人的一般工作人員，未聘任濟南局集團公司機關部門及招標人的一般工作人員擔任高級職務、業務代表。

5．招標文件的獲取

  5.1 于2025年3月14日至2025年3月18日，……下載回執及電子版招標文件。

6．投標文件的遞交

  6.1本項目實行線上電子投標方式。投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為2025年4月23日09時00分。