1、招標條件
       本招標項目G109北京至拉薩公路都蘭至香日德段升級改造工程、G109北京至拉薩公路香日德至宗加段升級改造工程、G213策克至磨憨公路巴燕至扎巴段改擴建工程、G213策克至磨憨公路隆務峽至同仁段改擴建工程、G338海興至天峻公路甘禪口至克圖段改擴建工程等五個項目工程可行性研究及施工圖勘察設計招標已由青海省發展和改革委員會以青發改基礎函【2021】225號批準建設，項目業主為青海省公路局，建設資金來自財政，出資比例為國有資金100.0%，私有資金0.0%，外國政府及組織投資0.0%，境外私人投資0.0%，招標人為青海省公路局，項目已具備招標條件，現對該項目的勘察設計進行公開招標。
2、項目概況與招標范圍
        2.1 建設地點：(登錄后查看)
        2.2 項目建設規模及招標范圍：①G109北京至拉薩公路都蘭至香日德段升級改造工程：二級公路路面改造132公里；②G109北京至拉薩公路香日德至宗加段升級改造工程：二級公路路面改造106公里；③G213策克至磨憨公路巴燕至扎巴段改擴建工程：一級公路改擴建30公里；④G213策克至磨憨公路隆務峽至同仁段改擴建工程：二級公路改擴建48公里；⑤G338海興至天峻公路甘禪口至克圖段改擴建工程：二級公路改擴建74公里。
        2.3 招標工程標段劃分及計劃工期：
標段編號:(登錄后查看)
標段名稱:G109北京至拉薩公路都蘭至香日德段升級改造工程、G109北京至拉薩公路香日德至宗加段升級改造工程、G213策克至磨憨公路巴燕至扎巴段改擴建工程、G213策克至磨憨公路隆務峽至同仁段改擴建工程、G338海興至天峻公路甘禪口至克圖段改擴建工程等五個項目工程可行性研究及施工圖勘察設計招標GKSJ-3
勘察設計服務期限:2066.0天
標段招標范圍:1、可行性研究階段工作內容：負責本項目可行性研究報告（包括建設項目用地預審及選址意見書、社會穩定風險分析及評估、財政承受能力論證報告、財務風險評估報告、調查文物及論證評估（如有）、建設項目安全性評價、沿線地方政府及各行業審查意見等）編制，協助招標人完成報告審查、審批工作，并獲得相關部門批復。2、勘察設計階段工作內容：（1）標段范圍內的路線、路基路面及排水、橋梁涵洞、路線交叉、交通工程及沿線設施、環境保護等《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》規定的全部內容的施工圖設計、設計預算編制工作；（2）勘測定界報告、規劃調整方案、土地用途調整方案暨永久基本農田補劃方案、規劃指標落實方案、土地復墾方案、土地征收社會風險穩定性評估、占用草原可行性報告及草原許可（如有）、生物多樣性專題影響評價報告、濕地生物多樣性評價報告、使用林地采伐作業設計、建設用地報批、涉鐵安全性評價報告、占補平衡指標、水產種質資源保護區影響專題論證報告、國家濕地公園生態影響評價報告等；（3）電力、電訊、廣電、自來水（含地埋線路）等行業拆遷、遷改的專項設計；（4）標段范圍內既有路基路面現狀檢測評估（如有）、橋涵工程現狀檢測評估（如有），標段范圍內公路安全性評價工作、地震安全性評價工作、地質災害危險性評估工作（如有）、壓覆礦產評估工作（如有）、公路橋梁工程安全風險評估工作、行洪（防洪）論證評估工作（如有）、岸坡穩定專項評估（如有）、文物論證評估工作（如有）、防雷專項研究（如有）、項目風險評估（如有）、節能評估（如有）、放射性影響評估（如有）、使用林地可行性研究報告編制及使用許可（如有）、專項技術（評估）報告及評審（如有）等；（5）標段范圍內水土保持方案專項報告及環境影響專項報告的編制及相應的水保、環保的專項設計；（6）征求沿線地方政府及各行業審查意見，包括但不限于路線方案、涉及的各類保護地以及相關各行業的意見；（7）配合施工招標文件的編制工作，按時提供相應施工標段招標所需的圖紙及工程量清單（含清單預算）、工程說明、技術規范等；（8）施工期間的后續服務（包括一般、較大、重大變更的補充設計及預算等編制工作）及配合發包人進行項目評估、報獎工作等。3、可行性研究階段服務期：自合同協議書簽訂后90日內完成工程可行性研究報告編制、沿線地方政府及各行業審查意見、專項評估工作，并通過主管部門審查。4、勘察設計階段服務期：勘察設計周期150日歷天，設計服務期5年。具體要求如下：（1）開始勘察設計通知發出后1個月內，提交沿線附屬設施、用水用電、行業遷改單行本；（2）開始勘察設計通知發出后2個月內，提交病害調查、試驗檢測報告，通過詳測、詳勘外業驗收并提交報告送審稿；（3）開始勘察設計通知發出后4個月內完成征地拆遷圖編繪；（4）詳測、詳勘外業驗收后2個月內，提交施工圖設計文件送審稿；（5）根據咨詢單位、發包人和上級主管部門審查意見，提交勘察報告、施工圖設計文件最終稿并完成相關專項評估工作；（6）施工現場配合服務：從項目開工至項目竣工驗收，施工期暫定3年，缺陷責任期2年。
投標所需身份類型:勘察單位;設計單位;
3、投標人資格要求
        3.1 本次招標要求投標人須具備/資質，資質和業績要求詳見第二章投標人須知后的“附錄一”、“附錄二”業績，并在人員等方面具有相應的勘察設計能力。
        投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場信用信息管理系統（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工資質企業名錄，且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。
        注：本段規定僅適用于根據《關于發布公路工程從業企業資質名錄的通知》（廳公路字〔2011〕114號）要求，招標人應通過名錄對投標人資質條件進行審核的公路工程設計企業。
        3.2本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求： ①聯合體所有成員數量不得超過2家。②聯合體牽頭人應具備設計資質，聯合體各方均應同時滿足資格審查條件（信譽最低要求）的各項內容，聯合體總體應滿足資質、業績等資格審查條件的要求，且項目負責人應為聯合體牽頭人自有人員。③以聯合體形式參與本項目投標的，投標人信用等級按聯合體各成員最低等級方認定。
        3.3 本項目共5（具體標段）個標段，標段編號為：GKSJ-1 、GKSJ-2、GKSJ-3、GKSJ-4、GKSJ-5。每個投標人最多可對5(具體數量)個標段投標；被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為AA、A、B信用等級的投標人，最多可對5(具體數量)個標段投標。每個投標人允許中1個標。對投標人信用等級的認定條件為:詳見招標文件；G213策克至磨憨公路巴燕至扎巴段改擴建工程為GKSJ-3標段。
        注：招標人可根據招標項目所在地省級交通運輸主管部門的有關規定，對信用等級高的投標人，給予增加參與投標標段數量的優惠。
        3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。否則，相關投標均無效。
        3.5 在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。
4、技術成果經濟補償
        注：本條款一般適用于方案設計招標。
        本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償
5、招標文件的獲取
       獲取方式自2023年01月07日00:00時至2023年01月13日24:00時止
6、投標文件的遞交及相關事宜
        6.1 投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)為2023年02月13日 10時00分。
     
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聯系人：陳經理
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