G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴建工程池河大橋、淮河特大橋
防船撞設施及助航標志配布工程招標公告
1.招標條件

本招標項目已由交通運輸部《關于寧洛高速安徽省明光至蚌埠段改擴建工程初步設計的批復》（交公路函〔2021〕607號）及安徽省發展和改革委員會《關于G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴建項目核準的批復》（皖發改基礎〔2021〕446號）批準建設，施工圖設計已由安徽省交通運輸廳以皖交路函〔2022〕74號文批準。項目業主為安徽省蚌明高速公路開發有限公司。

項目已具備招標條件，現對G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴建工程池河大橋、淮河特大橋防船撞設施及助航標志配布工程以資格后審方式進行公開招標，歡迎符合條件的投標人參加投標。

2.項目概況與招標范圍

2.1 招標編號：2023DFAGZ00217/JG2023-27-0180

2.2 項目名稱：G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴建工程池河大橋、淮河特大橋防船撞設施及助航標志配布工程

2.3 工程地點：安徽省蚌埠市、滁州市

2.4 招標人：安徽省蚌明高速公路開發有限公司

2.5 工程概況：

池河大橋系既有寧洛國家高速公路池河大橋改擴建工程，于明光市境內、緊鄰既有橋梁下游側跨越池河航道。橋位處河道微彎。池河航道等級為Ⅵ級，航道規劃等級為Ⅳ級航道。擬建池河大橋全橋跨徑布置為：4×30+5×30+5×30+5×30+（25+40+25）+3×30+120+5×30+5×30+4×30+4×30m；主橋采用120米下承式鋼箱拱橋結構，引橋采用預應力混凝(后張)小箱梁結構。主橋部分跨越通航孔，全橋通航滿足凈寬、凈高要求。下部結構采用三柱式橋墩，單個承臺下共10根直徑2m的鉆孔灌注樁基礎，樁基均按照摩擦樁進行設計。既有池河大橋采用30m標準跨徑小箱梁橋跨結構。

淮河特大橋擬建于蚌埠閘下游約44km處，與寧洛高速現狀淮河大橋相距10.5m，緊鄰寧洛高速現狀淮河大橋上游布置，橋梁軸線的法線方向與水流流向基本一致，擬建橋梁與現狀淮河大橋對孔布置。主橋采用（123+218）m組合梁斜拉橋，跨淮北大堤引橋推薦采用（40+70+40）m變截面鋼混組合梁，其余引橋推薦采用45m標準跨徑鋼混組合梁，橋梁全長3015m。橋梁軸線法線方向與水流流向基本一致。既有淮河特大橋采用78+140+78m連續鋼構橋跨結構。

2.6 招標類別：工程施工

2.7 招標范圍：本項目共劃分1個標段。本次招標范圍為G36寧洛高速公路明光至蚌埠段改擴建工程池河大橋、淮河特大橋防船撞設施及助航標志配布工程及其附屬設施等的采購、安裝、驗收、工程資料整理歸檔、缺陷責任期內的維護和售后服務（交工驗收后5年）等內容（含既有橋梁的防船撞及助航標志配布工程）。

2.8 最高投標限價：5848163.76元。

2.9 標段劃分：本次招標共一個標段

2.10 計劃工期：計劃工期12個月。其中設施安裝時間約3個月。因河流水位變化、投標人應考慮將部分工作安排在枯水期施工。安徽省人民政府或行業主管部門對項目開工另有要求時，項目周期將按要求予以調整，并符合發包人下發的進度計劃。中標人自行安排進場時間，但須在橋梁主體工程交工驗收前完工。計劃開工時間2023年3月（以開工令為準）。缺陷責任期為項目交工驗收后2年。售后服務期為項目交工驗收后5年。

3.投標人資格要求


3.1 本次招標要求投標人最低要求須同時具備以下資質和業績，并在人員、設備、資金等方面具有相應能力：

（1）資質最低條件：具備獨立法人資格、有效營業執照和建設行政主管部門頒發的有效的安全生產許可證；具有①公路工程施工總承包一級資質及以上，或者②港口與航道工程施工總承包一級資質，或者③航道工程專業承包一級資質，或者④橋梁工程專業承包一級資質，或者⑤通航建筑物工程專業承包一級資質。

（2）財務最低要求：提供近三年（2019-2021年度）經審計的財務報表，其中企業資產負債率不高于90%。

（3）業績最低要求：

近五年（自2018年1月1日至今，以交工或竣工驗收證書時間為準，下同）至少完成一個橋梁防船撞設施工程施工項目業績。（投標人填報的業績須提供施工合同和工程交工或竣工驗收證書掃描件，合同和交竣工證書反映不出施工業績的，需要業主或行業主管部門提供證明）。

（4）信譽最低要求：①沒有被交通運輸部或安徽省交通運輸廳取消在安徽省的投標資格或禁止進入安徽省公路建設市場且處于有效期內的。②沒有被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書。③沒有進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形。④沒有被市場監督管理部門列入嚴重違法失信名單。⑤沒有被人民法院列為失信被執行人。⑥投標人、投標人法定代表人、擬委任的項目經理近三年內無行賄犯罪行為。⑦交通運輸部或安徽省交通運輸廳最新公布的年度公路施工企業信用評價等級B級或等級C級或等級D級的投標人不得參與本次投標；如在交通運輸部或安徽省交通運輸廳最新年度等級評價公布日期之后，被交通運輸部或安徽省交通運輸廳通報為等級B級或等級C級或等級D級的投標人也不得參與本次投標。⑧沒有法律法規規定的其他情形。

（5）項目經理和項目總工最低要求：

①項目經理具備注冊一級建造師（港口與航道或公路工程專業），省級交通運輸主管部門核發的安全生產考核合格證書B證（有效期內），擔任過至少1個橋梁防船撞設施工程施工項目的項目經理（必須為已交工驗收合格工程業績）；工程建設施工經驗8年以上。

②項目總工具備省級交通運輸主管部門核發的安全生產考核合格證書B證（有效期內），具備高級及以上技術職稱（港口與航道工程或相關專業），擔任過至少1個橋梁防船撞設施工程施工項目的項目總工或技術負責人（必須為已交工驗收合格工程業績）；工程建設施工經驗8年以上。

3.2 本次招標不接受聯合體投標。

3.3 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標，否則，相關投標均無效。

3.4 被人民法院列為失信被執行人的投標人，不得參加投標。

4.招標文件的獲取

4.1 獲取時間：2023年2月9日至開標時間

5.開標時間：2023年3月2日10時00分。


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聯系人：陳經理
電話：010-83551561
手機：13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱：kefu@gdtzb.com
QQ：1571675411