1.招標條件
河橋至海石灣高速公路地質災害評估報告編制服務項目，標人為甘肅省交通運輸廳投融資管理辦公室，本項目已具備招標條件，現對本項目地質災害評估專項報告編制服務進行邀請招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
本項目建成后將完善甘肅省和蘭州市高速公路網，加快蘭州繞城高速公路與國家高速公路和省級高速公路聯網，緩解G30連霍高速、G6京藏高速蘭州過境段交通壓力，加快建設蘭州都市圈，促進蘭西城市群快速發展。
主線路線走向：本項目起于蘭州市永登縣河橋鎮黃坪，對接G341線中川至河橋段一級公路主線，路線向南經河橋鎮馬家坪、板當坪，穿窯街鎮紅山咀梁，沿七山鄉白家峽、?？藴希K點止于紅古鎮王家口，設置樞紐互通與G6京藏高速連通。本項目主線起訖點樁號為AK0+176～AK29+916.766，路線長29.741公里。
項目在永登縣河橋鎮境內設置窯街互通，設置窯街連接線連接窯街城區，連接線長約2.055公里；在紅古區紅古鎮境內設置海石灣互通，設置海石灣連接線銜接山臺地三級公路，經三級公路可至海石灣鎮，連接線長約2.596公里。
2.2技術標準
本項目路線全長29.741公里，橋梁10123米/28座，隧道2225米/3座，樞紐互通1處，一般互通3處，服務區1處，養護工區1處，匝道收費站2處、監控管理分中心1處、隧道管理所1處、交警營房1處。
主線：采用雙向四車道高速公路標準，設計速度80公里/小時、路基寬25.5米。
窯街連接線：采用雙向兩車道二級公路標準，設計速度60公里/小時，路基寬度12米。
海石灣連接線：采用雙向兩車道三級公路標準，設計速度40公里/小時，路基寬度8.5米。
本項目分為1個標段，主要工作內容如下：
標段號 主要工作內容（包括但不限于以下工作內容）
DZZH 1、完成河橋至海石灣高速公路地質災害評估報告編制、修編、上報、審查、備案等工作以及發包人要求辦理的與本工程項目地質災害評估工作有關的其它一切伴隨服務。提供的成果文件應符合相關法律法規及行業標準要求，滿足行業主管部門報批及備案要求；
2、項目交工前，由于路線方案變更，所產生的、需更新的地質災害評估報告編制及相關報批及備案工作。
服務期限：自合同簽訂日開始至建設項目交工驗收后終止。
3.投標人資格要求
3.1投標人須具有在中華人民共和國境內注冊的獨立法人資格，具有有效的營業執照，并在人員、財務等方面具有相應的能力；
3.2投標人須具有地質災害危險性評估甲級資質；
3.3投標人近五年內（2018年1月1日至投標截止日）至少完成過1項高速公路工程地質災害評估報告編制業績；（提供合同協議書或中標通知書的復印件）
3.4投標人擬委任的項目負責人須具有相關專業高級及以上技術職稱，至少完成過1項高速公路工程地質災害評估報告編制個人業績，其他人員、設備等滿足項目需求并自行配備；
3.5與招標人存在利害關系且可能影響招標公正性的單位，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標。否則，相關投標均無效；
3.6存在下列不良狀況或不良信用記錄的單位，不得參加投標：
（1）被甘肅省交通運輸廳取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內；
（2）被責令停業，暫扣或吊銷執照，或吊銷資質證書；
（3）進入清算程序，或被宣告破產，或其他喪失履約能力的情形；
（4）在國家企業信用信息公示系統（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入嚴重違法失信企業名單；
（5）在“信用中國”網站（中國執行信息公開網）中被列入失信被執行人名單；
（6）投標人及其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內（2020年1月1日至投標截止日）有行賄犯罪行為的。（格式后附）
3.7本次招標不接受聯合體投標。
與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人或法定代表人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標，否則，相關投標均無效。
4.競價時間
（1）競價時間（公告、報名、競價結束時間一致）：2023年03月07日16時00分至2023年03月10日16時00分；

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聯系人：陳經理
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