西安局集團公司陜西國鐵工程咨詢管理有限公司曹家伙場至牛家梁礦區鐵路專用線工程水土保持方案、監理、監測及水土保持設施驗收招標公告

 

1.招標條件
本招標項目曹家伙場至牛家梁礦區鐵路專用線工程水土保持方案、監理、監測及水土保持設施驗收項目已具備招標條件，建設單位為兗礦鐵路物流（榆林）有限公司，招標人（代建單位）為陜西國鐵工程咨詢管理有限公司，建設資金來自企業自籌 。現對曹家伙場至牛家梁礦區鐵路專用線工程水土保持方案、監理、監測及水土保持設施驗收項目進行局內公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1、項目概況
本項目地處陜西省榆林市榆陽區金雞灘鎮，緊靠包西線，位于包西鐵路曹家伙場至牛家梁下行線東側，向西50m為滄榆高速，向西300m為337國道，南距榆林市約30km，地理位置優越，交通條件便利。該項目擬接軌于包西線曹家伙場站，止于牛家梁站，正線全長17.31km。
專用線建成運營后，近期將重點考慮金雞灘煤礦的煤炭通過本專用線外運，遠期將吸引薛廟灘煤礦及周邊其他礦企的煤源。主要承擔金雞灘煤礦及其他企業的煤炭外運任務，近期發送運量1000萬噸/年，遠期發送運量1500萬噸/年。
2.2、建設地點：陜西省榆林市榆陽區
2.3、建設規模：新建曹家伙場至牛家梁礦區鐵路專用線工程自包西鐵路下行線曹家伙場站南咽喉東側接軌引出，止于牛家梁站北咽喉東側接軌。CK0+000(對應包西線里程K268+760.2)～CK17+360.11
(對應包西線里程K286+064.43),正線全長17.304km，主要為既有涵接長及路基土石方、鋪軌、四電、通信等。新建金雞灘站1處，位于本專用線CK5+600處，車站設正線1條，到發線5條，有效長均滿足1080m（7道有效長1450m）；設快速裝車線1條，預留快速裝車線和散堆裝貨物線各1條，預留散堆裝貨物站臺 1 處（950m×30m），有效長均為950m；在車站咽喉兩端各設機待線1條。預留罐式集裝箱裝車線1條，集裝箱作業區1處（850m×30m）。
2.4、計劃工期：580日歷天
2.5、招標范圍：開展曹家伙場至牛家梁礦區鐵路專用線項目水土保持方案編制及審批、取得水利行政主管部門的批復文件，項目的水土保持監理、水土保持監測、水土流失、危害監測、擾動及防治效果監測、水土保持設施驗收報告編制，完成項目水行政主管部門驗收備案等工作。
2.6、 標段劃分：本工程劃分為1個標段。
3.投標人資格要求
1.投標單位須是在中華人民共和國境內注冊，能夠承擔民事責任的獨立法人企業或其合法分支機構，具備合法有效的營業執照、組織機構代碼證、稅務登記證（或者三證合一的營業執照）；
2.投標人須具備一般納稅人資格（提供如稅務機關出具的一般納稅人資格證明，或近期開具的增值稅專用發票記賬聯，或稅務機關官方網站一般納稅人查詢記錄截圖）；
3.投標人須具有建設項目水土保持相關資質；
4.項目負責人（總監理工程師）須中級及以上專業技術職稱，取得水保監理工程師資質。
5.投標人近3年近三年財務報表；
6.近五年（2018年1月～至今）具有類似工程水土保持方案編制、監理、監測、設施驗收業績一項（完工或在建均可）
7.投標人不得列入國家企業信用信息公示系統嚴重違法失信企業名單（黑名單）、不得列入信用中國失信懲戒名單、不得列入中國執行信息公開網失信被執行人名單；
8.本項目不接受聯合體投標。
4.招標文件的獲取
4.1、凡有意參加投標者，請于2023年03 月 18 日至2023年 03 月 22 日，每日上午9時至11時，下午15時至17時（北京時間，下同）領取招標文件。
5.投標文件的遞交
5.1、投標文件遞交的時間為2023年04 月04日14時30分至2023年 04 月 04 日15時00分，遞交投標文件的截止時間（投標截止時間，下同）為2023年 04月 04 日15時00分。

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聯系人：陳經理
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