中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽工程指揮部焦柳線留莊至白合段牽引供電設施改造工程監理發包招標公告
招標編號：(登錄后查看)
1. 招標條件
本招標項目 焦柳線留莊至白合段牽引供電設施改造工程已由 中國鐵路鄭州局集團有限公司以 《鄭州局集團公司關于焦柳線留莊至白合段牽引供電設施改造工程可行性研究的批復》(鄭鐵計函〔2022〕688號) 批準建設，項目業主為 中國鐵路鄭州局集團有限公司 ，建設資金來自 中國鐵路鄭州局集團有限公司，出資比例為 100% ，招標人為中國鐵路鄭州局集團有限公司洛陽工程指揮部。項目已具備發包招標條件，現進行公開發包招標，特邀請有意向的潛在投標人（以下簡稱投標人）投標。
2. 項目概況與招標范圍
2.1 建設項目地點： 河南省濟源市、洛陽市。
2.2 建設項目規模：焦柳線留莊（不含）至白合（含）段（K75+989-K90+288），包含留莊-王莊區間、王莊站、王莊-白合區間、白合站、白合分區亭供電線等接觸網設施。
2.3 計劃工期：計劃工期450日歷天。計劃開工日期2023年6月8 日，計劃竣工日期 2024年8月31日。
2.4 招標范圍：本工程設計范圍內全部工程。
2.5 標段劃分共劃分 1 個標段。各標段情況如下：
標段編號：LBDHJL
標段主要工程內容:
牽引變電
（1）設計范圍為焦柳線白合分區所變電設備改造。
（2）更換分區所內27.5kV斷路器（含互感器）、27.5kV戶外電動隔離開關、27.5kV戶內電動隔離開關、27.5kV戶內手動隔離開關、10kV戶內手動隔離開關、27.5kV單相自用電變壓器、10kV三相自用電變壓器、熔斷器、電壓互感器、避雷器等設備。配套改造更換27.5kV高壓室內硬母線、網柵、端子箱及室外架空導線。更換高壓室穿墻套管。
（3）更換分區所內綜合自動化及交直流系統。
（4）原有高壓室內27.5kV自用變壓器及其隔離開關改造后移至室外安裝，采用室外桿架式布置形式。
（5）分區所接地網維持既有，改造更換設備的接地線接入既有接地網。分區所綜合自動化系統、交直流系統等二次系統按照要求設置相應電涌保護器，進行二次系統防強電侵入防護。
（6）根據設備改造需求，新建27.5kV隔離開關、27.5kV自用變設備架構基礎，對因架構基礎施工引起的室外混凝土硬化地坪破壞進行原狀恢復。拆除27.5kV高壓室既有穿墻套管板，原位更換新穿墻套管板。
接觸網
（1）承力索除王莊站新Ⅰ-1、新Ⅱ-1、8、10、渡2錨段維持既有，其他均更換。接觸線除王莊站新Ⅰ-1、新Ⅱ-1、3、8、10、渡2錨段維持既有，其他均更換。王莊站未更換承力索、接觸線的錨段更換補償裝置及絕緣子，拉線及拉線基礎更新。正線接觸網懸掛采用JTM95+CTA120（15kN+15kN），站線接觸網懸掛采用JTM95+CTA120（15kN+10kN）。
（2）更換白合站H170型、銹蝕嚴重的軟橫跨鋼柱，王莊站軟橫跨鋼柱維持既有。更換橋鋼柱及區間腕臂柱，橋鋼柱原則上原位更換。H38、H48等容量不足或破損嚴重的混凝土支柱、個別側面限界小于2.6m的支柱均更換，支柱號碼牌全部更新。
（3）改造范圍內既有環節吊弦更換為銅合金整體吊弦，增設橫向電連接，道岔、關節、股道電連接等更新。
（4）改造范圍內腕臂裝配及底座、棒瓷、定位裝置等全部更換。站場軟橫跨全部更換。王莊站軟橫跨上定位器更換，按70%利舊考慮。
（5）改造范圍內錨裝配及拉線、拉線基礎、中心錨結等更新。
（6）改造范圍內供電線支柱、供電線導線、肩架、絕緣子、下錨等更新。除王莊站NF1、NF2錨段外，其他錨段回流線導線、肩架、絕緣子、下錨等更新。橋鋼柱多于4根的鐵路橋上，增設架空地線，白合站架空地線導線、肩架、絕緣子、下錨等更新。隧道內接地母線更新。除鋼桁梁橋上回流線采用VLV-300電纜外，供電線、回流線、架空地線、接地母線等均采用鋁包鋼芯鋁絞線。
（7）王莊站12道單獨分段的隔離開關更換為帶接地刀的手動隔離開關，白合分區所小里程側上、下行供電線上網點隔離開關更新。供電線上網點、分相絕緣器兩端新設避雷器，隧道群及黃河橋附近避雷器更新。區段內分段絕緣器、分相絕緣器等設備及附件更新。拆除白合站5道單獨分段的隔離開關，拆除白合站既有絕緣關節處70#、85#支柱上避雷器，拆除王莊站38#、41#支柱上避雷器。
（8）改造范圍內全線吸上線更新，拆除廢棄吸流變壓器支柱。
標段監理服務期限: 合同簽訂后至缺陷責任期止。
監理費最高投標限價: 669200.00元。
（標段編號，標段起訖里程，標段長度，標段主要工程內容，標段監理服務期限、監理費最高投標限價）。（可列表表述）
2.6 其他： / 。
3. 投標人資格要求
3.1本次投標人應為在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，并在資質、業績、人員、設施設備方面具有相應的監理能力。
3.1.1 標段編號： LBDHJL 。
（1）資質要求：具備工程監理綜合資質或鐵路工程監理乙級及以上資質或市政公用工程（地鐵輕軌工程）監理甲級資質。
（2）業績要求：2018年 4月至2023年 4 月（遞交投標文件之日起前五年內）承擔過或正在承擔 1 項類似工程項目監理 。
（3）總監理工程師：投標人擬派總監理工程師須具備 年齡不超過55歲，工程建設相關專業大專及以上學歷、中級及以上專業技術職稱、依法在本單位注冊的監理工程師，且經過鐵路總監理工程師業務培訓并取得培訓合格證書。5年及以上鐵路或類似工程監理工作經驗。應為本單位正式職工，且在本監理單位服務2年及以上，附其社保證明 。
（4）本次招標 不接受 聯合體投標申請。聯合體申請投標的，應滿足下列要求：___/___。
3.2投標人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被執行人名單；
（2）在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單；
（3）投標人及其投標所列主要監理人員被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期；
（4）投標人及其法定代表人、擬委派的總監理工程師在近3年有行賄犯罪記錄；
（5）投標人處于國鐵集團有關停標通報的停標期限內；
（6）被納入國鐵集團“黑名單”且在公布期限內；
（7）投標人處于國鐵集團信用評價C級整改期；
（8）投標文件中所列主要監理人員處于國鐵集團重大不良行為公布期；
（9）其他情形： / 。
4. 招標文件的獲取
4.1（A）請于 2023 年3 月 23 日至 2023 年 3月 27 日，每日上午 8：00 時至12：00 時，下午 14：00時至17：00時（北京時間，下同）下載招標文件。
5. 投標文件的遞交
5.1遞交投標文件的時間為2023年4月 3 日 10 時 00 分至 10 時 30 分，投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為 2023 年 4 月 3 日 10 時 30 分

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聯系人：陳經理
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