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隨州至信陽高速公路通信線路遷改施工招標SXTXQG2標段招標公告

發布日期：2023-09-26
來源：電力資訊網
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隨州至信陽高速公路通信線路遷改施工招標SXTXQG-2標段招標公告
招標編號：HBSJ
1.招標條件
隨州至信陽高速公路（以下簡稱“本項目”）已由湖北省發展和改革委員會以《省發改委關于隨州至信陽高速公路項目核準的批復》（鄂發改審批服務〔2022〕211號）和湖北省交通運輸廳以《省交通運輸廳關于隨州至信陽高速公路初步設計的批復》（鄂交函〔2022〕102號）批準建設。建設資金來自企業投資和國內銀行貸款，資金已落實。招標人為湖北交投隨信高速公路有限公司。本項目已具備招標條件，現對本項目通信線路遷改施工進行公開招標，并對投標人進行資格后審。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設地點：湖北省隨州市境內。建設規模：隨州至信陽高速公路起于廣水市馬坪鎮棚子崗村，設隨州東樞紐互通與麻安高速公路相接，起點樁號K0+788.110，經余店鎮、關廟鎮、郝店鎮、蔡河鎮、三潭風景區，止于鄂豫界平靖關附近，與河南省信陽至隨州（豫鄂界）高速公路對接，終點樁號K45+858.902。路線全長45.071km。主線擬設大橋14112m/39座（含互通區主線橋），隧道1325m/1座，互通式立體交叉5處（隨州東樞紐、余店、關廟西、蔡河、三潭）。主線采用設計速度100km/h、路基寬度26m的雙向四車道高速公路標準建設。另設淅河連接線長7.5km，起于曾都區淅河鎮孫家晾附近，與G316平交，起點樁號LK0+000，止于廣水市余店鎮李園村，終點樁號LK7+500，設橋梁461m/3座，其中大橋374m/2座，中橋87m/1座。淅河連接線采用設計速度80km/h、路基寬度25.5m的一級公路標準建設。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級，設計洪水頻率:1/100。地震動峰值加速度：0.05g。其他技術指標按《公路工程技術標準》（JTG BO1—2014）執行。其他：本項目通信桿線遷改數量根據初步調查，隨州至信陽高速公路涉及遷改通訊線路87處，共計515條，鐵塔2座。其中部隊光纜2處2條，傳輸局光纜3處4條，電力信號傳輸光纜1處3條，電信線纜53處144條，廣電光纜46處110條，聯通23處68條，鐵塔線纜2處2條，移動56處182條。
2.2招標范圍
招標范圍：影響隨州至信陽高速公路項目施工及高速公路運營的通信桿線設施等的遷改施工，主要工作范圍包括但不限于施工許可手續辦理、通信中斷計劃申報（授權或委托）、塔基施工、桿塔施工和線路架設安裝施工、塔基永久和臨時征地、障礙物拆除、線路通道的林木砍伐及植被恢復補償等，主材輔材采購運輸卸貨保管、施工安全維護、現場協調、調試運行、報檢驗收、移交產權單位、編制竣工資料等所有流程的各個環節的工作，遷改單位承擔本項目遷改過程中工程的協調、質量、安全、環保、水保、合同、補償等任何形式的經濟責任等。具體遷改工程量以遷改設計方案為準。具體工作內容詳見圖紙及工程量清單。標段劃分：本次招標劃分為2個標段，標段名稱為：SXTXQG-1、SXTXQG-2標段。計劃工期：120日歷天，計劃開工日期2023年11月合同估算價：415.55萬元
2.3其他：具體開工時間以招標人正式下發的通知為準。其中SXTXQG-1標段包含隨州至信陽高速公路K0+788-K18+000（含淅河連接線）內需遷改的55處310條通訊線路（含1座鐵塔）；SXTXQG-2標段包含隨州至信陽高速公路K18+000-K45+881內需遷改的32處205條通訊線路（含1座鐵塔）。具體遷改數量詳見“附錄7 通訊遷改情況表”。
3.投標人資格要求
3.1本標段招標要求投標人須具備：最低資格條件見招標公告附錄。 3.2本標段不接受聯合體投標。 3.3各投標人均可就本招標項目上述標段中的 2(具體數量）個標段投標且允許中1個標。取得兩個標段第一中標候選人資格的投標人，其最多只能被授予1個標段，其合同的授予將尊重投標人所承諾的優先選擇中標標段的原則，不再授予的標段的其余投標人的名次依次遞補（推薦中標候選人或選擇中標人的方法）。 3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。 3.5本項目屬性： 3.6其它要求：與招標人存在利害關系并可能影響招標公正性的單位，不得參加本項目投標；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段的投標。否則，相關投標均將被否決。
4.招標文件的獲取
4.1請于2023年09月27日至2023年10月07日24：00時止（北京時間、下同）下載招標文件。
5.投標文件的遞交
5.1 投標文件遞交截止時間為：2023年10月24日 09時30分