1. 招標條件
建設項目新建包頭至銀川高鐵（內蒙段）弱電集成工程項目已由國家發展和改革委員會以《關于新建包頭至銀川高鐵包頭至惠農段（含銀川至巴彥浩特支線）可行性研究報告的批復》(發改基礎〔2019〕1962號)、國鐵集團 內蒙古自治區人民政府寧夏回族自治區人民政府關于新建包頭至銀川高鐵包頭至惠農段初步設計的批復（鐵總鑒函〔2021〕411號）文件批準建設，項目業主為內蒙古高速鐵路有限責任公司和蒙冀鐵路有限責任公司，建設資金已落實，招標人為中國鐵建電氣化局集團有限公司第二分公司包銀高鐵弱電集成項目部。本項目已具備招標條件，現進行公開招標。
2. 項目概況與招標內容
2.1工程名稱：包銀高鐵弱電集成項目  
2.2工程概況
新建包頭至銀川高鐵正線包頭（含）至惠農南（不含）段位于內蒙古、寧夏回族自治區境內，線路東起包頭站，向西沿包蘭鐵路新建雙線，經由內蒙古自治區包頭市、巴彥淖爾市、鄂爾多斯市、烏海市和寧夏回族自治區石嘴山惠農區，正線全長420.25km,其中內蒙古段正線長402.81km，寧夏段17.442km。蒙冀公司代建范圍403.334km，內蒙古段402.81km，寧夏段0.524km。正線路基長度為252.301km，路基占比為62.55%；橋梁長度138.936km，橋梁比例為34.45%；隧道長度12.095km，隧道比例為3.00%。全線設包頭站、白彥花西站、烏拉特前旗西站、五原東站、臨河西站、磴口西站、堿柜站，烏海海勃灣站、烏海南站總計9個車站，其中包頭站為既有車站。包銀高鐵弱電集成主要包括：通信、信號、防災、獨立弱電房建及配套工程，以及上述系統設施的接口等工程內容。本工程工期為：1320日歷天。包銀高鐵弱電集成主要包括：通信、信號、防災、獨立弱電房建及配套工程，以及上述系統設施的接口等工程內容。本工程工期為：1320日歷天。
 2.3招標內容：詳見附件1《物資包件劃分一覽表》。
3. 投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備：
3.1.1在中華人民共和國境內依法注冊，具有法人資格；
3.1.2投標人須為增值稅一般納稅人；
3.1.3投標物資的生產企業須具有有效的ISO9000體系認證證書；
3.1.4投標人應提供2021至2022年度會計師事務所出具的審計報告（新注冊的公司不需提供）；
3.1.5投標人和投標物資生產企業應提供有效的法人營業執照、稅務登記證、組織機構代碼證；
3.1.6供應物資屬于國家頒發生產許可、行政許可證范圍內的，應提供《全國工業產品生產許可證》、行政許可證明；
3.1.7不接受因存在不良行為被中國國家鐵路集團有限公司限制參與物資采購的、投標物資被中國國家鐵路集團有限公司禁止或暫停在鐵路上使用的，不接受因存在不良行為被中國鐵建股份有限公司及中國鐵建電氣化局集團有限公司限制參與物資采購的供應商。投標人自投標文件遞交之日起前一年無人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄，需提供中國裁判文書網上的查詢結果；投標人不能為失信被執行人,需提供“信用中國”網站“信用信息”查詢記錄；
3.1.8同一包件內不允許投標物資生產企業及其代理商同時參加投標，且允許代理商投標的包件同一投標物資只允許授權唯一投標人；
3.2本次招標對投標人的專項資格要求見附件一：招標物資一覽表。
3.3法定代表人為同一個人的兩個及以上投標人或母公司、全資子公司及控股公司關系，不得參與同一個包件投標。一個制造商對同一品牌同一型號的物資，僅能委托一個代理商參加投標。
3.4本次招標物資一包一投。
3.5本次招標采取資格后審方式。
4. 招標文件的獲取
招標文件售賣時間為：2023年11月15日至2023年11月19日17時00分。

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