1．招標條件

本招標項目沈陽局集團公司長春電務段2024年京哈線光纜線路大修挖填光纜溝業務外包招標人為中國鐵路沈陽局集團有限公司長春電務段，招標項目資金來自大修。該項目已具備招標條件，現對本項目采購進行公開招標。評審方法為經評審的最低投標價法。

2．項目概況與招標范圍

招標業務外包的名稱、類別、工作量、交工驗收地點、包件劃分等詳見本公告附件1。

1.執行的技術標準：詳見《技術規格書》

2.鐵路專用設備執行的相關文件、規定：無

3.相關檢驗檢測報告：無

4.維保條款：中標人需提供符合施工需求的光纜標樁等設備，對出現的質量問題，無條件負責包退包換，且由中標人承擔運輸、裝卸等費用。光纜溝挖設及回填工作，中標人按《技術規格書》執行

5.售后服務及要求：在質保期內發生標樁破損、光纜溝沉降現象，由投標方免費負責整治

6.其他需具體明確的技術要求：（1）作業人員應遵循鐵路安全保密協議，不得外露通信光纜溝及相關設備設施所有信息及用途。（2）作業人員施工前做好資格性考試，施工過程中要嚴格遵守鐵路營業線施工管理規定，不得進入侵入限界距離。（3）施工用料（主要用料為標樁及警示牌等），由投標方提供，材料要求以技術規格書為準。（4）作業人員應進行專業培訓，確保作業人員具備必要的安全知識和技能，作業前進行崗前知識培訓；（5）由于乙方違章作業導致的人身傷害、以及導致行車安全問題發生，由乙方承擔一切責任；

京哈線光纜線路大修挖填光纜溝

技術規格書

一、工程概況

主要干線敷設48芯光纜，挖填光纜溝，橋槽安裝，過軌頂管及光纜防護和接續等材料和機具由施工單位負責采購。具體工程數量見技術規格書、設計預算和施工圖。

二、施工準備

1.光纜進場時要組織驗收，對光纜型號、材質、強度、配盤及光纜接頭盒材質及合格證等驗收，不合格不許使用。

2.施工前對光纜外觀進行檢查，外表應無絞擰、鎧裝壓扁、護層斷裂和表面嚴重劃傷等缺陷。

3.施工前通過OTDR進行單盤測試，測試合格后，方可投入使用，敷設前進行配盤，并形成測試及配盤記錄存檔。

4.施工前組織施工單位、段配合施工人員召開例會，明確施工標準，安全注意事項等內容。

三、技術要求：

1.施工前對光纜外觀進行檢查，外表應無絞擰、鎧裝壓扁、護層斷裂和表面嚴重劃傷等缺陷。

2.施工前通過OTDR進行單盤測試，測試合格后，方可投入使用，并形成測試記錄存檔。

3.施工前組織施工單位、段配合施工人員召開例會，明確施工標準，安全注意事項等內容。

四、光纜敷設

1.光纜溝標準：埋深區間≥1.2m，高土坡處所要求埋深在地平面以下1.2m；因條件限制無法滿足標準，采用水泥槽防護。徑路應選擇在鐵路保護區內，與既有16、32芯光纜異側。

2.光纜敷設，要避免光纜損傷，不得有雜物、石塊等硬物；回填時，要先填15cm厚細土或沙。

3.光纜配盤：光纜每2公里和3公里制造盤長配盤，引入區段不超過3公里的按一整盤配盤。不得隨意增加接頭，如果施工中損傷光纜，必須整盤更換光纜。

4.光纜余留：接頭兩端、河兩岸和橋涵兩端各5m，機房引入井內10m。光纜敷設彎曲半徑不小于光纜外徑20倍。

5.光纜端別要求：按A、B端順向布放，A端面向鐵路上行方向。

五、光纜接續

1.纖芯順序：48芯光纜色譜： 光單元(松套管)色標（A端）：順時針方向依次為：藍、橙、綠、棕、灰、白、紅、黑。

光纖色標依次為：藍、橙、綠、棕、灰、白。

2.接頭盒預留：光纜開剝長度1.2-1.6m，松套管開剝長度保留距光纜外護套切口110-160mm，加強芯預留100-130mm（以上根據接頭盒確定）。內護套預留15mm，光纜固定卡邊緣距外護套切口5mm。盤留彎曲半徑大于40mm，無小圈。

3.光纖熔接：接頭損耗≤0.02dB，要求每芯使用獨立熱縮套管，且覆蓋兩端光纖涂覆層不小于10mm。熱縮套管上粘貼序號標簽。

4.光纖收容：盒內收容盤由下至上排列，每盤纖芯由上至下排列，第1芯在最上側。

5.接頭密封：密封膠條進行盒體密封，全部螺絲旋緊牢固，兩端預留孔必須用擋圈和膠條封堵。

6.管道敷設，管道每間隔50米設置一處人孔,新建管道頂部至路面埋深≥0.8m。

六、光纜防護

1.橋涵防護：遇橋涵處所，一律在橋涵橋槽道敷設。橋槽采用熱鍍鋅鋼槽（一律采用150*80鍍鋅鋼槽、槽板厚度3mm）防護，在出槽兩側各加不短于2米的PVC子管保護，兩端入地不小于0.3m并水泥包封，管孔用發泡膠封堵，橋兩端引下部分不得有外漏。橋槽必須在每一個橋梁支架上固定，卡箍間隔0.5米。

2.穿越公路、鐵路防護：防護管長度大于軌枕頭、公路面兩側0.5m，穿越雙線或多條線路時，必須采用連續管防護。防護管內增設子管防護，長度大于防護管兩端0.5m。

3.交越防護：與電力電纜交越時凈距離不低于0.25米，外加絕緣保護管，中間應采取磚瓦隔離，防止因電火造成次生事故。

4.電氣化防護：預留電氣化條件，光纜接頭兩側金屬護套及加強芯應相互絕緣，引入機械室前做絕緣接頭，使室內、外金屬護套及加強芯絕緣。

5.接頭防護：接頭盒上方加水泥蓋板防護

七、光纜引入、光纜人（手）孔

1.光纜引入：車站上下行側光纜采用不同徑路兩個井引入，直通纖芯在機房內ODF上架后在收容盤內直接熔通，1-24芯直熔，25-48芯引出。 

2.人孔：（1）光纜引入機房設置雙引入井，人孔尺寸為1.2m×1.2m×1.2m（深）。采用磚砌、水泥包封并抹平，井內（井壁、井底）做防滲水（地下水滲水）處理，井底中心做積水灌，四周地面傾斜于中心底。

（2）引入井井口至少高出地面200mm，引入井蓋（方形井蓋）宜采用整塊鋼板或玻璃鋼板材料加工制作，具備防漏水、防盜（加鎖）、便于維護（開井蓋）功能。

（3）井內墻壁鑲嵌光電纜支架，吊掛光纜余留及絕緣節。

（4）光纜采用管道敷設時，管道路段每間隔50米設置一處人孔；光纜管道頂部至路面埋深應為0.8m。

八、光纜標樁、警示牌

1.1光電纜標樁埋設位置按有關技術規范的要求執行，標樁表面平整無缺陷，做到尺寸、強度符合要求。標樁尺寸建議：山區140mm×140mm×1500mm、平原140mm×140mm×1000mm。受地理環境、埋設位置等特殊因素制約時，鐵路局可根據現場情況調整標樁尺寸。正面向鐵路。

圖12140mm×140mm×1000mm尺寸標樁示例

1.2 間距：直線標以50m距離為宜，拐彎、過軌、過溝、上下坡視地形而定，不宜過于密集。接頭標樁采用雙標樁并排埋設。

1.3 埋深：140mm×140mm×1000mm的標石埋深500mm。

1.4 編號：

1.4.1 徑路標：光電纜徑路標應從上行至下行方向順序編號(為3位數)，以車站區間為編號單位。

1.4.2 接頭標：光電纜接頭標從上行至下行以車站區間為單位順序編號(車站區間編號為3位數，接頭編號為3位數)；

1.4.3 光電纜徑路相同的，其徑路標可統一流水編號。

1.5 標志：標樁正面（朝向鐵路側）的上部噴路徽，下部噴光（電）纜符號。標樁兩側噴“鐵路光纜，禁止移動”或“鐵路電纜（鐵路光電纜），禁止移動”（在標樁兩側分別各噴4～5個字）。在標樁背面，距頂面100mm處，噴光（電）纜編號，上下坡標識噴于編號下端。拐彎、過軌、直通、分歧、預留標識噴于標樁頂部，路徽面向鐵路。

1.6 顏色：路徽噴成紅色，其他文字和符號噴黑色油漆，標體為白色油漆。

1.7 光電纜標石應按下表規定的符號標示：

序號	標   志	符 號	備         注
1	光纜	GL	光纜徑路的標石，正面噴GL
2	電纜	DL	電纜徑路的標石，正面噴DL
3	光電纜	GDL	光電纜同一徑路時，在標石正面噴GDL
4	標石兩側	鐵路光（電）纜；禁止移動
5	光電纜直通	━	噴于頂部
6	光電纜預留	Ω	噴于頂部
7	光電纜過軌、拐彎	┛	噴于頂部
8	光電纜分歧	┻	噴于頂部
9	光電纜接頭	→←	噴于頂部
10	光電纜上、下坡		噴于編號下方
11	光纜接頭	YYY—×××	YYY-為管內區間編號，從上行到下行 ×××—為接頭號
12	電纜接頭	YYY-×××	YYY—為管內區間編號，從上行至下行 ×××—為接頭號

2.宣傳警示牌：

光電纜徑路過平交道口、路、便道、水渠、農田菜地、人口居住密集點、施工點、公路邊等以及有可能被動土的地方應設置宣傳警示牌。除上述特殊地點外，區間內警示牌間距500米。

2.1宣傳警示牌面向行人、行車方向。

2.2宣傳警示牌與地面垂直，立柱油漆白色。桿柱油漆紅白相間，寬度200mm。

2.3水泥材料的警示牌面板尺寸建議為600mm（長）×400mm（寬）×100 mm（厚），支架為2500×150×150mm的水泥柱，埋深800mm。

2.4警示牌正面噴涂“光纜無銅  破壞判刑”和“聯系電話：路電：0324-23456，市電：0431-86123456”及“沈陽鐵路公安局，沈陽鐵路局長春電務段”，底為白色。背面為“鐵路通信光纜徑路2米內禁止取土施工，違者必究、舉報重獎。”

3.光纜接頭位置采用GPS定位。

九、安全措施及要求

1.對涉及既有光纜、電纜線路及設備安全的施工處所要求施工單位與設備管理單位簽訂現場確認單及安全施工協議，并進行現場挖驗確認，采取防護后再施工?，F場監控人必須看到相關單位確認單及協議。

2.各車間積極配合施工單位做好相關工作，配合施工單位簽訂安全協議及辦理施工相關手續，并協助施工單位確定光纜引入徑路。

3.每日要與施工單位和監控人員、監控干部做好日溝通，了解施工進度、施工地段、監控人員在崗在位等情況。

4.監控人員與施工人員不得隨意橫越鐵道、站場。

5.設置駐站聯絡員和現場防護員。

6.在路肩敷設光纜時，施工單位要設置警戒帶，監控人員和施工人員不得越過警戒帶作業。施工單位需攜帶彩條布，防止挖掘土方揚置工務石咋內

7.對施工車輛走行路線必須與施工方確認，做好機械車輛走行光電纜路徑的防護工作。

8.施工單位對光纜外露過夜必須安排人員看守。

9.由現場監控人員全程監督施工現場的材料、機具不得侵入限界，確保人身、設備安全。

10.布放光纜時，過道、居民區施工單位必須安排專人防護，避免傷到人

11.施工單位要與電力、信號、路外通信、電力等部門做好溝通，現場確認，避免傷到其它單位設施。

12.必須在現場準備好搶險用光纜、電纜、接頭盒、熔接機、工具、發電機以及光閉塞設備等材料，做好應急搶修準備。

13.對隨工過程中發現的工程質量、與設計不符等問題，特別是隱蔽工程要重點監控，對存在問題要留存影像、測試記錄資料等。要及時責令施工單位糾正，跟蹤整改。并向上級部門報告。

 驗收標準：

施工單位要準備一套完整的線路竣工圖紙（包括光纜單盤測試記錄，光纜配盤圖，光纜徑路圖、光纜坐標圖、光纖測試記錄、光纖運用臺賬）；隱蔽記錄（包括光纜接頭、過橋、過涵、過軌坐標及照片）。

驗收項目：

光纜溝、光纜敷設

驗收光纜埋深及是否是否符合要求，全程采用雷迪探

測、人工挖驗檢查光纜埋深、敷設情況。

光纜溝回填土必須高于既有地面20mm、標樁按照50

米一個埋設、警示牌按照500米一個埋設，接頭標樁采用雙標樁并排埋設。標樁、警示牌完整，徽記齊全、內容完整、字跡清晰、編號齊全、埋設符合標準。

    光纜標樁：

1.1  光電纜標樁埋設位置按有關技術規范的要求執行，標樁表面平整無缺陷，做到尺寸、強度符合要求。標樁尺寸建議：山區140mm×140mm×1500mm、平原140mm×140mm×1000mm。受地理環境、埋設位置等特殊因素制約時，鐵路局可根據現場情況調整標樁尺寸。正面向鐵路。

圖12140mm×140mm×1000mm尺寸標樁示例

1.2  間距：直線標以50m距離為宜，拐彎、過軌、過溝、上下坡視地形而定，不宜過于密集。

1.3  埋深：140mm×140mm×1000mm的標石埋深500mm。

1.4  編號：

1.4.1  徑路標：光電纜徑路標應從上行至下行方向順序編號(為3位數)，以車站區間為編號單位。

1.4.2  接頭標：光電纜接頭標從上行至下行以車站區間為單位順序編號(車站區間編號為3位數，接頭編號為3位數)；

1.4.3  光電纜徑路相同的，其徑路標可統一流水編號。

1.5  標志：標樁正面（朝向鐵路側）的上部噴路徽，下部噴光（電）纜符號。標樁兩側噴“鐵路光纜，禁止移動”或“鐵路電纜（鐵路光電纜），禁止移動”（在標樁兩側分別各噴4～5個字）。在標樁背面，距頂面100mm處，噴光（電）纜編號，上下坡標識噴于編號下端。拐彎、過軌、直通、分歧、預留標識噴于標樁頂部，路徽面向鐵路。

1.6  顏色：路徽噴成紅色，其他文字和符號噴黑色油漆，標體為白色油漆。

1.7  光電纜標石應按下表規定的符號標示：

序號	標   志	符 號	備         注
1	光纜	GL	光纜徑路的標石，正面噴GL
2	電纜	DL	電纜徑路的標石，正面噴DL
3	光電纜	GDL	光電纜同一徑路時，在標石正面噴GDL
4	標石兩側	鐵路光（電）纜；禁止移動
5	光電纜直通	━	噴于頂部
6	光電纜預留	Ω	噴于頂部
7	光電纜過軌、拐彎	┛	噴于頂部
8	光電纜分歧	┻	噴于頂部
9	光電纜接頭	→←	噴于頂部
10	光電纜上、下坡		噴于編號下方
11	光纜接頭	YYY—×××	YYY-為管內區間編號，從上行到下行 ×××—為接頭號
12	電纜接頭	YYY-×××	YYY—為管內區間編號，從上行至下行 ×××—為接頭號

2. 宣傳警示牌：

光電纜徑路過平交道口、路、便道、水渠、農田菜地、人口居住密集點、施工點、公路邊等以及有可能被動土的地方應設置宣傳警示牌。除上述特殊地點外，區間內警示牌間距500米。

2.1 宣傳警示牌面向行人、行車方向。

2.2 宣傳警示牌與地面垂直，立柱油漆白色。桿柱油漆紅白相間，寬度200mm。

2.3 水泥材料的警示牌面板尺寸建議為600mm（長）×400mm（寬）×100 mm（厚），支架為2500×150×150mm的水泥柱，埋深800mm。

2.4 警示牌正面噴涂“光纜無銅  破壞判刑”和“聯系電話：路電：0324-23456，市電：0431-86123456”及“沈陽鐵路公安局，沈陽鐵路局長春電務段”，底為白色。背面為“鐵路通信光纜徑路2米內禁止取土施工，違者必究、舉報重獎。”

7.光纜接頭位置采用GPS定位。

8.驗收光纜是否存在沒有上橋、上涵敷設現象，防止清

淤挖斷光纜現象發生。

9.驗收特殊地段，光纜埋深情況，埋設不足處所是否按

照要求進行防護。

10.驗收一個光纜構造長度內（2公里）不準增加接頭。

防護、隱蔽處所

1.驗收光纜過軌、過道、過涵、過橋是否使用規定的防

護管，防護管埋設是否符合要求，光纜是否按照標準預留，光纜預留數量、位置是否于隱蔽照片及圖紙一致。

   2.驗收橋槽是否按照固定安裝，橋槽蓋固定螺絲是否齊全，防止橋槽起伏刮碰列車。

3.驗收光纜上橋引入管、槽水泥包封是否符合要求。

三、引入車站

1.驗收引入車站光纜應采用不同徑路兩側引入。

2.驗收車站機房應修2個光纜引入井，不同方向的光纜應從相應的引入井，引入機房。

3.驗收引入井是否修建是否標準，井內、外抹灰是否平整，水泥灰號是否合格，引入井口封堵是否良好，井蓋齊全、有無破損，井內纜線預留架齊全、固定良好、纜線預留盤扎平整，擺放整齊。

4.驗收引入光纜絕緣節安裝是否到位，地線是否按照規定接地，地線阻值是否符合固定。

四、光纜接續、成端

1.驗收光纜是否按照要求接續，接頭盒是否用水泥蓋板防護，接頭坑深度是否符合要求。

2.核對光纜接頭否按照標準預留，光纜預留數量、位置是否于照片及圖紙一致，GPS定位是否準確。

3.機房內ODF盒光纜是否按照要求成端，標簽是否齊全，兩個方向標簽是否與實際相符。

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聯系人：陳經理
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