本招標項目新建鐵力至伊春鐵路四電系統集成及相關房屋等工程，招標人為中鐵電氣化局集團有限公司沈陽電氣化工程分公司鐵伊四電項目部，建設資金已落實。該項目已具備招標條件，本項目TY-TX-51包（調度通信）第一次公開招標后流標，現進行二次招標。

2．項目概況與招標范圍

2.1項目概況：本工程新建鐵力至伊春鐵路（DK1+467.871~ DK111+752.867）線路長度111.351km，項目總投資5.5億元。其中：橋梁長28.447km，橋梁占比為25.3%。全線共設車站3座，改建既有站1座，為鐵力站，新建車站2座，分別為日月峽站和伊春西站。

主要技術標準：高速鐵路 設計行車速度：250km/h；正線數目：雙線；正線線間距：4.6m；最小曲線半徑： 一般地段3500m，困難地段3000m；最大坡度：20‰；牽引種類：電力；機車類型：動車組；到發線有效長度：650m；行車指揮方式：綜合調度集中；列車運行控制方式：自動控制（CTCS-2）；線牽引供電方式：直供供電；建筑限界：按《新建時速200～250公里客運專線鐵路設計暫行規定》執行。

2022年4月15日開工，2025年3月31日竣工。目前正處于施工階段。

2.2招標范圍：

具體物資名稱、規格型號、數量、包件劃分、專項資質資格條件等情況詳見附件1《中鐵電氣化局集團有限公司新建鐵力至伊春鐵路四電系統集成及相關房屋等工程調度通信包件二次采購招標包件一覽表》。

3．投標人資格要求

3.1本次招標要求投標人須具備的資格條件詳見附件1

4．誠信要求

本次招標不接受具有以下情形的潛在投標人參加投標：

4.1屬于中國國家鐵路集團有限公司、中國中鐵股份有限公司和中鐵電氣化局集團有限公司限制范圍內的。

4.2屬于“國家企業信用信息公示系統”嚴重違法失信企業的。

4.3屬于“信用中國”網站公示的失信被執行人的。

4.4投標人及其法定代表人自遞交投標文件之日起前三年內有人民法院判決、裁定生效的行賄犯罪記錄的。

5．招標文件的獲取

5.1凡有意參加投標者，于2024年7月17日至2024年7月22日，每日9時至17時（節假日不休，北京時間，下同）(登錄后查看)

下載電子版招標文件。

6．投標文件的遞交

遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為 2024年8月7日9時30分。

聯系人：陳經理
電話：010-83551561
手機：13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱：kefu@gdtzb.com
QQ：1571675411