本建設項目株洲車輛段株洲檢修車間補強建設工程，已由集團公司以《關于株洲車輛段檢修車間補強建設工程的函》（廣計更批〔2022〕098號）批準建設，建設單位為中國鐵路廣州局集團有限公司長沙工程建設指揮部，建設資金來自技改資金，出資比例全資，資金已落實，施工圖設計文件完備。該項目已編制完成水土保持方案報告書并獲得湖南省水利廳批復。根據《湖南省生產建設項目水土保持監督管理辦法》“征占地面積在5公頃或者挖填方土石總量在5萬立方以上的生產建設項目，生產建設單位應當在開工前自行開展水土保持監測工作，或者委托具有人事生產建設項目水土保持監測工作相應能力和水平，且具有獨立法人資格的企事業單位開展水土保持監測工作“未依法依規開展水土保持監測工作或者補充開展的水土保持監測工作不符合規定的”“水土保持設施驗收結論應該為不合格”。該項目9月即將竣工投產。項目已具備談判條件，招標人為中國鐵路廣州局集團有限公司長沙工程建設指揮部，擬對株洲車輛段株洲檢修車間補強建設工程水土保持設施竣工驗收服務進行競爭性談判采購。

2.項目概況及采購范圍

2.1項目概況：在株洲車輛段檢修車間北面和東面新征用地86.1畝；在株洲檢修車間新建貨車預檢預修庫1座，主跨150×18m+150×18m、輔跨63×9m，總建筑面積6165.4㎡，建筑高度12.15m，建筑結構為門式鋼架結構。設計貨車預檢預修臺位30個；檢修車間存1線北側新設預檢預修線3條；在預檢預修庫輔跨新設7#變電所；預檢預修庫主跨設電動雙梁橋式起重機1臺、電動單梁橋式起重機1臺；配套燃機及壓縮空氣管路、信息、給排水、暖通等設備設施建設。

2.2采購范圍：株洲車輛段株洲檢修車間補強建設工程水土保持監測工作，監測報告規范編制，應滿足水土保持設施驗收要求。

2.3服務期限：自合同簽訂之日起至水土保持設施驗收完成止。

2.4采購最高限價：10萬元。

3.談判響應人資格要求

3.1 本次談判要求談判響應人具備的條件：

3.1.1 資質要求：談判響應人在中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人，并在資質、業績、人員、設備方面具有相應的能力。

3.1.2 財務要求：近三年（2021年-2023年）內財務狀況良好。

3.1.3.業績要求：2021年9月至2024年9月（遞交談判響應文件之日起三年內）完成建設項目水土保持監測服務業績不少于一項（附合同）。

3.1.4 項目負責人要求：具備水土保持工程師資質和生產建設項目水土保持監測點位水平評價證書，5年以上工作經驗。與談判響應人具有有效的勞動和社保關系。

3.1.5 信譽要求：具有良好的企業社會信譽，2021年9月-2024年9月（近三年）無任何違法和重大違約行為。

3.1.6 本次競爭性談判不接受聯合體響應。

3.1.7 談判響應人及談判響應人法定代表人、擬委派的項目負責人在2021年9月～2024年9月（遞交談判響應性文件之日前3年內）不曾有人民法院生效判決、裁定認定的行賄犯罪記錄；

3.1.8 未在國鐵集團或鐵道行業建設主管部門通報的停標處罰期內。

3.1.9 響應人不得存在下列情形：被暫?；蛉∠稑速Y格的；在最近三年內有騙取中標或嚴重違約而處于停標處罰期內的；有訴訟及仲裁情況而處于停標處罰期內的。

3.1.10 未在中國鐵路廣州局集團有限公司通報的停標處罰期內；

3.1.11 與本工程施工、監理單位無行政隸屬關系或控股關系或直接利益關系；

3.1.12 談判響應人未在“信用中國”網站中被列入失信被執行人名單；

3.1.13 談判響應人未在國家企業信用信息公示系統（www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業名單；

3.1.14 談判響應人及其主要人員未被列入國家鐵路局《鐵路工程建設失信行為認定記錄公布管理辦法》“黑名單”且在公布期。

4.談判文件的獲取

4.1談判文件購買的時間：2024年9月21日至2024年9月27日，每日上午9:00至11:00，下午14:00至16:00（北京時間，下同）。

4.2談判文件每套300元，售后不退。

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