本招標項目麗水港青田港區溫溪作業區（浙西南江海聯運中心港）一期工程已由青田縣發展和改革局以青發改審〔2024〕58號文批準建設，施工圖由青田縣交通運輸局以浙麗青交許〔2024〕5000064 號文批復。資金來源為上級補助、業主自籌和商請銀行貸款等共同解決。招標人為青田港務有限公司。項目已具備招標條件，現對本項目施工監理進行公開招標，實行資格后審。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 項目建設地點：浙江省麗水市。

2.2 項目規模及技術標準：麗水港青田港區溫溪作業區（浙西南江海聯運中心港）一期工程位于青田縣溫溪鎮溫溪村。疏港道路起點位于在建330國道風門隧道內，設風門互通從隧道內接出，A匝道全長1.512km，隧道 835m；B匝道全長1.701km，隧道905.7m，一期工程與二期工程交界點設置于隧道口。風門互通匝道與疏港道路主線交叉于規劃場坪1號出口處，主線樁號K0+000(對應風門互通設計終點:AK1+512.227、BK0+000)，路線向東與安定東路設環島相交，其中 K0+255.995(ZK0+255.995)-K0+933.737(ZK0+930.335)段采用分離式路基下穿金麗溫高速。二期工程與一期工程交界點設置于下穿高速點東側，對應主線樁號 K0+596。路線繼續沿規劃港區外圍布線，終點位于原333省道永嘉青田交界處，終點樁號 K2+242，一期工程匝道里程 0.835km（計A線），主線里程1.646km，合計里程2.481km。概算總投資222249.17萬元，其中建安費130700.93萬元。

工程建設總體規模為：一期工程總用地面積318646平方米(其中：規劃選址紅線用地面積 279700平方米、紅線外現狀三改用地面積38946平方米)，主要包括前方作業區新建5個1000噸級泊位(水工結構按靠泊3000噸級船舶設計)，改建泊位2個（本項目對2#泊位進行工藝和水工結構改造，水工結構按靠泊1000噸級船舶設計；對3#泊位進行工藝和水工結構改造，水工結構按靠泊3000噸級船舶設計），并建設進港航道、堆場、庫場、檢修平臺、碼頭前沿作業帶、道路、停車區以及生產和生活輔助配套設施，其中本工程涉及航道調整長度約1.76km，設計寬度60.0m，其中進港航道段長度約1.02km，公共航道段長度約0.74km。進港航道段設計底高程-7.5m，公共航道段設計底高程-5.16m；根據港區建設標準，配套進港航道通航標準為：通航1000噸級海輪的內河Ⅲ級天然河流航道，新增航標2座，AIS設備一套，更換版面1座；疏港道路一期工程建設疏港道路風門互通隧道（樁號范圍AK0+000-AK0+835，BK0+610-BK1+701.449，里程長度按A匝道記列0.835km）和疏港道路前方作業區段（樁號范圍 K0+596-K2+242，里程長度1.646km），里程長度合計2.481km；共設置隧道2202.15m/2座；1處互通式立體交叉；2處平面交叉；1處隧道變電所；1處消防明渠。其中麗水港青田港區溫溪作業區（浙西南江海聯運中心港）一期工程疏港道路先行段（主要實施內容為設置 2202m/2座隧道；洞口路基67.5m；1處互通式立體交叉；1處隧道變電所；1處消防明渠）已開工建設，不在本次招標范圍內。

技術標準：港口設計采用交通運輸部頒《海港總體設計規范》(JTS165-2013)和《河港總體設計規范》(JTS166-2020)等港口行業標準及相關設計規范，其中配套進港航道通航標準為：通航1000噸級海輪的內河Ⅲ級天然河流航道，1#泊位、4~7#泊位采用高樁梁板式結構，新建1#泊位長度95m、4~7#泊位長度 621m，已建2#泊位采用雙層高樁梁板結構，長度為105m，在建 3#泊位長度分別為105m和111m；碼頭前沿線與航道中心線最小距離為80m，新建泊位碼頭平臺寬度為 24~44m，碼頭平面高程為7.7m（1985國家高程基準，下同），1#泊位碼頭前沿停泊水域寬度為25m，4#~7#泊位碼頭前沿停泊水域寬度為31m，碼頭前沿設計底高程為-7.5m。疏港道路采用交通運輸部頒《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）的雙向四車道一級公路標準,設計速度 60km/h，路基寬度24.5m。其余技術指標符合《公路工程技術標準》（JTG B01-2014）技術標準和相應的規范要求。

2.3招標范圍：第JL01標段：（1）麗水港青田港區溫溪作業區（浙西南江海聯運中心港）一期工程（不含生產與輔助建筑物）范圍內的進港航道（含疏浚工程、航標工程）、水工建筑物、檢修平臺、護岸、陸域開挖、回填及地基處理、道路及堆場、配套建設電氣、監控、控制、信息與通信工程、給排水及消防工程、環保水保、港口智慧化、裝卸工藝設備等的施工監理及缺陷責任期監理；

（2）麗水港青田港區溫溪作業區（浙西南江海聯運中心港）一期工程疏港道路【其中先行段（主要實施內容為設置 2202m/2座隧道；洞口路基67.5m；1處互通式立體交叉；1處隧道變電所；1處消防明渠）已開工建設，不在本次招標范圍內】的路基工程、路面工程、橋涵工程、路線交叉工程、交安設施、機電設施（供配電、照明系統，不含外接電）、管線工程、綠化及環保工程、其他工程（含改路、改渠、線外構造物工程等）及臨時工程等的施工監理及缺陷責任期監理。

2.4監理標段劃分及其監理服務期：麗水港青田港區溫溪作業區（浙西南江海聯運中心港）一期工程施工監理招標分3個標段（其中先行段已招標），其余兩個標段為第JL01標段及第FJJL01標段（房建監理后續單獨招標）。本次招標為第JL01標段。

第JL01標段：監理服務期為61個月，其中施工階段監理37個月（施工準備期監理1個月，施工及交工驗收期監理36個月)，缺陷責任期階段監理24個月（其中水運工程12個月，疏浚工程不設缺陷責任期）。

3. 投標人資格要求

3.1 本次招標要求投標人須具備獨立法人資格，交通運輸主管部門核發的水運工程甲級監理資質和公路工程乙級及以上監理資質、投標人須知前附表附錄2規定的業績，并在人員等方面具有相應監理經驗和能力。

投標人（聯合體投標的，指聯合體各方）應進入交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統（https://hwdms.mot.gov.cn/）”中的公路工程施工監理資質企業名錄及“全國水運建設市場信用信息管理系統（ http://219.143.235.38:8000/）”中的水運工程施工監理資質企業名錄且投標人名稱和資質與該名錄中的相應企業名稱和資質完全一致。

3.2 本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的，應滿足以下要求：（1）聯合體所有成員數量不得超過2家；（2）聯合體所有成員均須具備獨立法人資格,聯合體牽頭人應具有水運工程甲級監理資質且承擔本項目的水運工程監理任務；(3)聯合體成員應具有公路工程乙級及以上監理資質且承擔本項目的公路工程施工監理任務；（4）聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在本招標項目中投標。

3.3與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標（組成同一聯合體的除外），否則相關投標均無效。

3.4在“信用中國”網站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被執行人名單的投標人，不得參加投標。

4.網上下載時間：2024年12月09日起……領取招標文件”。

5. 遞交截止時間（投標截止時間，下同）：2024年12月30日09時30分；

本招標項目僅供正式會員查看，您的權限不能瀏覽詳細信息，請點擊注冊/登錄，聯系工作人員辦理入網升級。

聯系人：陳經理
電話：010-83551561
手機：13717815020 (歡迎撥打手機/微信同號)
郵箱：kefu@gdtzb.com
QQ：1571675411